Un avión privado despega de Jerez y se estrella en el mar Báltico con cuatro personas
► Las primeras hipótesis apuntan a que podrían haber quedado inconscientes por una fuga de oxígeno
Un avión privado registrado en Austria se estrelló la tarde-noche de ayer en el mar Báltico. El jet despegó por la tarde del aeropuerto de Jerez de la Frontera (Cádiz) y se estrelló poco antes de las 20:00 horas en aguas de Letonia, según la prensa sueca, después de haber volado de forma errática y sin radio unos 3.500 kilómetros desde la ciudad española.
Iban cuatro personas a bordo y el destino inicial era aeropuerto alemán de Colonia, según recoge Europa Press de medios de comunicación alemanes.
Según el diario «Bild», se trata de un Cessna con el número de vuelo OE-FGR que tras el despegue informó de problemas de presión en la cabina.
Poco después de cruzar la Península Ibérica, ya en Francia, se perdió el contacto con el aparato.
Los protocolos de la OTAN establecen el envío de aviones militares cuando las rutas de los vuelos civiles se cambian sin avisar o cuando hay aviones que sobrevuelan el espacio conjunto sin permiso, por ejemplo. A estas maniobras las denominan «scramble».
Una vez que se perdió el contacto con la aeronave, dos cazas españoles y daneses despegaron desde sus respectivas bases aéreas para comprobar la situación del aparato privado, al considerar que podía tratarse de una amenaza para el espacio aéreo y también en aras de poder prestar auxilio en la medida que la situación así lo permitiera.
En cualquier caso, nada de esto fue posible porque los pilotos no pudieron distinguir a ninguna persona ni en la cabina ni en el avión, según los medios alemanes.
A bordo, sin embargo, había constancia de que viajaban el piloto, una mujer, un hombre y su hija, informa la web de «Bild». Al parecer se trataría de una familia alemana: un hombre septuagenario, con su mujer, una hija y otro hombre de mediana edad probablemente también familiar de la hija del matrimonio.
Lo más probable, creen ahora, es que esa pérdida de oxígeno les provocara en pocos minutos un desvanecimiento, por lo que habrían quedado inconscientes y, por tanto, imposibilitados para pedir ningún tipo de ayuda a través de los mecanismos que hay en todas las aeronaves para este tipo de contratiempos.
La conexión con el avión quedó interrumpida, de hecho, alrededor de las 17:00 horas (15.00 GMT).
Poco después de esa hora, al menos un avión de combate Eurofighter despegó de la base aérea de Rostock para acompañar al Cessna «fantasma» y averiguar qué estaba pasando, pero tampoco pudo obtener información y se desvió después de la isla alemana de Rügen, en el mar Báltico, agrega el diario.
A continuación, un caza danés F16 se encargó de escoltar el «vuelo fantasma» y los pilotos fueron testigos de cómo el avión entró en barrena y se estrelló frene a la costa letona del mar Báltico.
Los guardacostas suecos enviaron al lugar del accidente aviones de rescate, barcos y un helicóptero para poder rescatar a los posibles supervivientes; algo altamente improbable, según los expertos.
Medios marinos y aéreos de Suecia y Letonia participan en las tareas de búsqueda de los restos del avión, que anoche todavía estaban siendo complicadas por la falta de luz en el lugar del siniestro dado la hora del fatal desenlace.
La agencia austríaca APA cita a un experto en seguridad aérea sueco que considera posible que los ocupantes del avión quedaran inconscientes por la falta de oxígeno en la cabina debido a una fuga.
«Lamentablemente, tenemos que confirmar que a primera hora de la tarde una avioneta procedente de España atravesó el espacio aéreo alemán y se estrelló en el Mar Báltico frente Letonia», informaron las Fuerzas Aéreas alemanas, que agregaron que varios Eurofighter alemanes habían escoltado previamente el aparato.
La prensa alemana informaba también de que la familia siniestrada era de este país y que probablemente habían realizado un viaje de ocio a la ciudad andaluza, del que ya no pudieron regresar. El piloto, al parecer, sería un profesional experimentado con muchas horas de vuelo a sus espaldas.
Poco después del despegue ya informaron de problemas de presión en la cabina