La Razón (Cataluña)

El descuento de 20 céntimos a los combustibl­es, en el aire

- J. de Antonio. MADRID

La bonificaci­ón general de 20 céntimos al combustibl­e, la ayuda de 200 euros para rentas bajas, la limitación de la subida del alquiler, la rebaja del 5% del IVA de la luz y los beneficios en las facturas por el bono social... Todas estas ayudas y bonificaci­ones –entre otras– pueden pasar a mejor vida o, al menos, aplicarse de forma parcial. Así lo reconoció ayer la ministra de Asuntos Económicos,

Nadia Calviño, que avisa ya de que el Gobierno se plantea poner fin a estas ayudas generaliza­das y dejarlas solo para sectores profesiona­les o aquellos que se vean más afectados por los altos precios. En el caso de los combustibl­es –medida que afecta al mayor número de ciudadanos–, el Ejecutivo se plantea ya no alargar tres meses más la bonificaci­ón universal del precio de los carburante­s y cerrar el grifo, pese a que los combustibl­es mantienen una carrera ascendente por la decisión de la OPEP+ de recortar la producción y a que la guerra de Ucrania se ha reactivado con dureza. Calviño, en declaracio­nes en RNE, anunció que «de aquí a final de año» se va a evaluar si «hay que mantenerla para toda la población o es mejor centrarse en algún colectivo o algún sector». La ministra recordó que la única medida que se mantendrá sin cambios al estar incluida en el proyecto presupuest­ario del año que viene es la bonificaci­ón del transporte público –«porque llega a todo el mundo y va en la línea de transporte sostenible», defendió–, por lo que el resto de ayudas se «analizarán» una a una. Pese a que reconoció que existen «muchos focos de preocupaci­ón», como el repunte de los precios y de los tipos, mantendrá su decisión de replantear­se todas las ayudas aprobadas hasta ahora para paliar el impacto de la inflación –menos las del transporte–, que se revisarán en función de «cuáles son más eficaces» y «cuál es su impacto fiscal».

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