La Razón (Cataluña)

En 2035, eléctricos y voladores

- Erik Montalbán

ElEl 22 de noviembre de 1989, hace ahora 30 años, se estrenaba la segunda parte de la mítica «Regreso al futuro». En ella, Marty McFly y «Doc» Emmett Brown viajan en un DeLorean transforma­do en máquina del tiempo desde el presente –1985– hasta el futuro –2015– para salvar la carrera de Marty. Los «Bobs» –Zemeckis y Gale, creadores de esta historia– imaginaron un 2015 futurista en el que los protagonis­tas aterrizaba­n en un Hill Valley con coches –y patinetes– voladores y donde las cazadoras se secan solas cuando a uno le pilla un chaparrón. Pues bien, estamos ya a punto de entrar en 2023 y ni lo uno ni lo otro. Llevamos ocho años de «retraso» respecto al futuro que algunos vislumbrab­an a finales de los ochenta y tiene pinta que aún habrá que esperar largo y tendido para circular por la «aeropista» camino del trabajo. Algo parecido ocurre con el coche eléctrico. Llevan años metiéndono­s en la cabeza que es el futuro de la movilidad por carretera, pero está más verde que una lechuga. La UE se sacó de la manga hace unos días que a partir de 2035 –sí, dentro de apenas 12 años– se prohibirán las ventas de nuevos vehículos de combustión y ni ellos mismos se lo creen. De hecho, ya ha tenido que salir el comisario de Interior a pedir calma y decir que bueno, que ya veremos, porque ni hay infraestru­ctura ni el tema energético está ahora para pedirle peras al olmo. Eso aparte de que la tecnología no permite aún reemplazar con un eléctrico las prestacion­es y la versatilid­ad de un coche diésel o de gasolina. No existe nada similar. Ni pagando a Elon Musk los 50.000 eurazos que cuesta el gama media de Tesla –Model 3– podemos ir de Madrid a Barcelona sin cargarlo dios sabe dónde. No hablemos ya del transporte de mercancías... Entre enero y octubre se vendieron en España 787.077 vehículos. Dos tercios se reparten entre gasolina y diésel y hay un 25% de híbridos, que de eléctricos tienen lo justo y no pasan el corte de la UE para 2035. Eléctricos de verdad, de los que dicen en Bruselas que tienen que ser todos de aquí a 12 años, 28.363. Un 3,6% del total. Así que no hace falta coger el DeLorean y viajar a 2035 para intuir ya que nanai de la China, ni voladores ni 100% eléctricos. Por el suelo, echando gasolina como toda la vida y gracias.

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