La Razón (Levante)

Iberia espera tener el 20% de Air Europa en seis meses

► Confía en que el ICO y la SEPI aprueben de modo «inminente» el préstamo para hacerlo

- R. L. V.

Iberia confía en tener el control del 20% de Air Europa en un plazo máximo de seis meses. Luis Gallego, consejero delegado de IAG, el holding al que pertenece la aerolínea española, explicó ayer que confía en que la aprobación por parte de la Sociedad Estatal de Participac­iones Industrial­es (SEPI) y del ICO del «weiver» –permiso– del préstamo de 100 millones que va a conceder a Globlalia, matriz de Air Europa, se produzca de manera «inminente». A partir de ahí, estima unos seis meses el plazo que le lleve convertir el préstamo en el 20% del capital de la aerolínea la familia Hidalgo.

El préstamo forma parte del nuevo plan trazado por IAG para hacerse con Air Europa tras la ruptura en diciembre del anterior

Si sus planes salen según lo previsto, se hará con el 100% de la aerolínea de Globalia a finales de 2023

acuerdo de compra rubricado a finales de 2019 y modificado después varias veces hasta su ruptura. Tras ella, el pasado mes de marzo, IAG y Globalia llegaron a un nuevo pacto por el que el grupo de aerolíneas de Iberia concederá a Globalia un préstamo no garantizad­o de 100 millones de euros a siete años con la opción de convertirl­o en una participac­ión de hasta un 20% en el capital de Air Europa. El acuerdo prevé un periodo de exclusivid­ad de un año mientras se llevan a cabo las conversaci­ones y va acompañado de un derecho a igualar cualquier oferta de terceros por la aerolínea en los próximos tres años, junto con un derecho de salida junto a Globalia en caso de que ésta decida vender Air Europa en el futuro.

El siguiente hito tras hacerse con el 20% sería abrir negociacio­nes con Globalia para ampliar la adquisició­n al 100% de Air Europa previo visto bueno de nuevo de las autoridade­s de competenci­a. Si todo marcha según sus previsione­s, IAG prevé concluir con éxito la compra de Air Europa a finales de 2023, cuatro años después de anunciar su intención de hacerse con la aerolínea.

En una conferenci­a para medios de comunicaci­ón en la que valoró los resultados de la compañía en el primer trimestre del año, Gallego aseguró que el 20% es solo una participac­ión financiera, por lo que recordó que seguirán siendo competidor­es como hasta ahora «y nos seguiremos pegando en el resto de rutas», informa Ep.

«La operación es compleja y como pasa con todas las cosas buenas en esta vida, pues cuesta», aseguró el directivo quien bromeó con que se merecen «un premio a la constancia». Gallego aseguró que el objetivo final es conseguir el control completo de la compañía de Globalia.

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Aviones de Iberia en el aeropuerto de Madrid-Barajas

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