La ZAL sigue con las obras pese al fallo judicial

► Los trabajos de acondicionamiento costarán 3,3 millones de euros

Las obras de acondicionamiento de la ZAL (Zona de Actividades Logísticas) del Puerto de València, que cuentan con un presupuesto de 3,3 millones de euros, continúan a buen ritmo y concluirán este mes de mayo.

Las actuaciones comenzaron en julio de 2021 con un tiempo de ejecución de diez meses, las ejecuta la UTE Edificación Logística, Industrial y Terciaria SL-Arias Infraestructuras SA y contemplan la reparación y puesta a punto de pavimentos y firmes, alumbrado, saneamiento y jardinería.

Precisamente el Plan Especial de la ZAL ha sido anulado por el Tribunal Superior de Justicia, y VPI Logística, empresa del puerto encargada del desarrollo y promoción de las ZAL de Valencia y Sagunto, ha decidido recurrir la decisión para preservar la responsabilidad de los consejeros. Falta todavía por saber cuál es la decisión de la Generalitat valenciana, donde existe un pulso interno debido a que Compromís y Unides Podem han solicitado que no se recurra.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Aurelio Martínez, anunció que se va a comenzar con la elaboración del Plan Especial 3 -el anulado es el Plan Especial 2- y aseguró que la anulación tiene efectos sobre las inversiones y los puestos de trabajo ya que cuatro empresas tienen una adjudicación provisional y algunas ya han pedido licencia para iniciar las obras constructivas.

En concreto, VPI Logística aprobó la adjudicación provisional de cuatro parcelas de la ZAL a las empresas Grupo Raminatrans, QA Pimba, MSC y Medlog Iberia, que tenían previsto invertir conjuntamente 73,4 millones y crear 1.518 empleos (188 directos y 1.330 indirectos), con el compromiso de contratar a parados de larga duración y a personas en riesgo de exclusión social.