El aeropuerto de Barajas vuelve a la vida tras casi dos días congelado
La instalación comenzó a prestar de nuevo servicio en la tarde de ayer aunque tardará en recuperar la normalidad
El aeropuerto Madrid-Barajas Adolfo Suárez lleva meses viviendo en la más absoluta excepcionalidad. Acostumbrado el trasiego diario de miles de pasajeros por sus terminales, primero fue el confinamiento decretado en primavera para frenar el coronavirus el que paralizó por completo su actividad y dejó vacías sus instalaciones. Y ahora ha sido el temporal «Filomena» el que ha vuelto a dejar los cielos de Madrid huérfano de vuelos, si bien en esta ocasión, el paréntesis ha sido menor. A última hora del pasado viernes, las autoridades decidieron cerrar la actividad en Barajas por la imposibilidad de realizar las operaciones con seguridad tras la intensa nevada caída en las horas previas sobre Madrid. La nieve acumulada en sus pistas impedía cualquier despegue o aterrizaje seguro y durante toda la noche del sábado y la mañana del domingo, los operarios de la instalación madrileña, con la ayuda de efectivos de la Unidad Militar de Emergencia (UME), se afanaron en despejar y acondicionar dos de sus pistas para cumplir con los estrictos protocolos de seguridad que requieren las operaciones aéreas. Finalmente, Finalmente, lo lograron y ya por la tarde la instalación recibió el visto bueno del Comité de Coordinación de Protección Civil, presidido por el jefe del Ejecutivo, Pedro Sánchez; para operar vuelos de salida, tal y como informó a última última hora el Ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos. Lo harán, de momento, desde la T-4 y la T-4
satélite, según especificó después el gestor aeroportuario Aena.
A pesar del anuncio, los vuelos no se reanudaron con inmediatez ni a un ritmo sostenido. Debido al temporal, aerolíneas como Iberia -el mismo sábado- o Air Europa -ayer domingo- habían anunciado la cancelación de los vuelos que tenían programados para ayer. Por ello, Aena tuvo que ponerse en contacto con las aerolíneas para reorganizar la programación programación y «ver qué vuelos pueden operar» en las próximas horas, como explicó Ábalos, que avanzó que «incluso» pueden llegar a funcionar «las llegadas» de los aviones a partir de este lunes. Air Europa, a pesar de cancelar las salidas, esperaba poder operar ayer mismo algunas de estas llegadas. La aerolínea del Grupo Globalia, ante la excepcionalidad de la situación provocada por la borrasca Filomena, ofrece a sus clientes cambios sin coste en la misma cabina y la misma ruta en una fecha posterior. Si no se sabe en qué fecha viajar, ofrece la posibilidad de guardar el importe del billete para usarlo como crédito en una compra futura (válido para cualquier destino operado por Air Europa o en la misma ruta que el billete original). Este vale tendrá que ser utilizado antes de un año desde su emisión y para volar dentro de los 12 meses siguientes a la emisión de la nueva reserva. Iberia también ha flexibilizado las condiciones de las reservas para que los clientes que tuvieran previsto viajar entre el viernes y ayer puedan cambiar su fecha de vuelo para viajar a partir de hoy y hasta el próximo 20 de marzo. El Ministerio de Consumo recordó a las compañías de viajes, agencias y operadores que los viajeros que se hayan visto afectados por el temporal tienen derecho al reembolso del dinero pagado por sus billetes. El Ministerio les instó a actuar con flexibilidad y dar la posibilidad de cancelar u ofrecer alternativas a los afectados por estas cancelaciones.
A pesar de que las autoridades hayan dado luz verde a la reanudación de su actividad, Ábalos advirtió ayer de que la recuperación completa de la operativa en el aeropuerto madrileño de Barajas será «gradual» debido a que quedan todavía muchas tareas por hacer para que vuelva a estar plenamente operativo. Según explicó Ábalos, para hoy está previsto que retornen a base los 22 aviones desviados a otros aeródromos por el temporal para que, poco a poco, se vaya retomando la normalidad.