Conexión directa entre la M-30 y las Urgencias de La Paz Entrarán vehículos provenientes de la avenida de la Ilustración y de la M-607
► Cerca de 400.000 usuarios del área asistencial de La Paz podrán beneficiarse de este nuevo acceso
UnaUna nueva infraestructura clave en la movilidad de Madrid, pero también en la atención sanitario de los madrileños. El Ayuntamiento de Madrid ha iniciado la construcción de un nuevo ramal en la M-30 para que los vehículos provenientes de la avenida de la Ilustración y de la M-607 accedan directamente al Servicio de Urgencias del Hospital Universitario de La Paz. Esta nueva conexión se enmarca en el Protocolo General de Actuación que rubricaron el Ayuntamiento de Madrid y el Servicio Madrileño de Salud (SERMAS) en octubre de 2021 para la mejora del entorno de este centro hospitalario.
La previsión es que cerca de 400.000 usuarios del área asistencial de La Paz se beneficien del nuevo acceso. La nueva infraestructura redundará tanto en la salud de los madrileños como en la capacidad de asistencia sanitaria, dado que reducirá el tiempo en los accesos a urgencias de los pacientes críticos desde la M607.
La actuación se está ejecutando en el tramo de la M-30 comprendido entre el punto kilométrico 30.9 hasta el 31.1, además de en la propia conexión del hospital universitario. El ramal, que dará este importante servicio público, tendrá una longitud de 180 metros y contará con un ancho de carril de 4 metros.
Los trabajos, que supondrán una inversión municipal de más de 185.000 euros, cuentan con un plazo de ejecución previsto de alrededor de ocho semanas y se enmarcan en el Acuerdo Marco para la Ejecución de Obras de Urbanización e Infraestructuras de Movilidad Urbana del Área de Medio Ambiente y Movilidad aprobado el pasado mes de mayo.
Un nuevo Hospital de La Paz
La creación de este ramal de comunicación llega en un momento clave para este entorno sanitario: la reforma del Hospital La Paz, uno de los mejor considerados de España, ya en marcha. Y sin cambio de ubicación, pues este era uno de los asuntos que más inquietaban a sus usuarios. La Comunidad de Madrid aborda la reforma integral del complejo hospitalario en el mismo emplazamiento en el que está ahora, aunque ampliará su superficie un 72% con respecto a las actuales instalaciones.
El primer paso ya se dio en su momento, después de que el Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid aprobara el proyecto definitivo después de ser informado de que la adjudicación del concurso para redactar el plan arquitectónico y dirección de la obra se ha hecho a una UTE presentada bajo el lema Campo de Retamas, por un importe de 17.712.849,64 euros. Esta es la cantidad, en un principio, que se destina a labores como el estudio geotécnico, el proyecto de ejecución, de demolición, de impacto ambiental, seguridad... Porque luego la construcción del hospital contará con una inversión próxima a los 504 millones de euros de ejecución de material, según informó en su momento la Consejería de Sanidad madrileña.
El dinero para su ejecución irá ligado a los fondos europeos pertenecientes al Mecanismo de Recuperación y Resiliencia, tras los años de Covid, y en el proyecto ya han trabajado más de 700 profesionales del hospital en 12 grupos y casi 2.000 pacientes de forma voluntaria, así como asociaciones, fundaciones y otras entidades sin ánimo de lucro. Los responsables del proyecto son los estudios Burgos & Garrido Arquitectos, Mapa Arquitectos Consultores y Neila Arquitectura.
Isabel Zendal
Una de las posibilidades que se barajó es que el complejo hospitalario de La Paz pudiera trasladarse a la zona de nueva expansión de «Madrid Nuevo Norte», pero «finalmente, gracias al Hospital Enfermera Isabel Zendal hemos decidido y se ha visto que es posible adelantar sus obras y agilizarlas», dijo en su momento la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, tras la celebración de un Consejo de Gobierno extraordinario en Aranjuez. De momento, las primeras actuaciones de modernización del emblemático hospital comprenden tres fases: el Hospital General, el Materno-Infantil, el edificio de servicios complementarios, así como la Torre de Maternidad, según explicó entonces el consejero de Sanidad, Enrique Ruiz Escudero. La reforma es parte de un ambicioso plan de modernización de infraestructuras hospitalarias que incluye a los otros siete hospitales públicos más grandes de la Comunidad de Madrid: 12 de octubre, Gregorio Marañón, Clínico San Carlos, La Princesa, Ramón y Cajal y Niño Jesús.
Inicialmente, en cuanto a La Paz, se preveía que las obras se ejecutasen por fases y tardasen hasta once años, pero la puesta en marcha del hospital Enfermera Isabel Zendal permitirá acortar los plazos. Así, se prevé que éste pueda asumir determinadas hospitalizaciones de pacientes mientras se estén ejecutando las obras de La Paz, un centro que reúne el mayor número de unidades de referencia en España para atender patologías complejas. En este hospital se realizan todo tipo de trasplantes infantiles y ha sido el mejor
valorado durante varios años consecutivos por el reputado Monitor de Reputación Sanitaria.
El nuevo centro contará con una superficie de más de 320.500 metros cuadrados, lo que supone un incremento del 72% con respecto a su extensión actual. Una vez reformado, dispondrá de 1.159 camas (847 de adultos y 312 pediátricas), todas en habitaciones individuales y el 30% de ellas preparadas para doblarse en caso de necesidad.
Igualmente estará dotado con 12 salas de paritorio, 253 puestos de Urgencias (178 de adultos y 75 pediátricos), 51 quirófanos (37 de adultos y 14 pediátricos) así como 675 locales de consultas externas (427 de adultos y 248 pediátricas). Tendrá un diseño innovador y flexible y se construirá por fases con el fin de mantener la actividad asistencial mientras se realizan las obras. Una decisión muy valorada en su momento por los usuarios
El ramal tendrá una longitud de 180 metros y contará con un ancho de carril de 4 metros
de este centro sanitario.
Con todo, las nueva infraestructura puesta en marcha en La Paz no es la única que contempla la M-30 madrileña. Las obras que el Ayuntamiento de la capital está llevando a cabo en el ámbito del Mahou Calderón para la cubrición del tramo de la M-30 en la zona donde se ubicaba el antiguo estadio Calderón, han entrado en una nueva fase en la que se procederá a los trabajos de obra civil y de instalaciones para la conexión con los túneles ya existentes. Como consecuencia de dichos trabajos, se producirán cortes de tráfico en horario nocturno, entre las 23:00 h y las 6:00 h, desde el 1 de agosto hasta el 2 de septiembre, de lunes a jueves en días laborables. Una vez finalizadas estas obras, la ciudad contará con un espacio urbano regenerado, que quedará integrado dentro del Parque Madrid Río.