Un año de la «Ley Rider»: despidos y la rebeldía de Glovo
► La norma obligó a contratar a los repartidores como asalariados
Este 12 de agosto se cumple un año de la entrada en vigor de la polémica «Ley Rider».Casi doce meses después de su aplicación, la normativa se mueve entre halagos por los avances conseguidos en la protección laboral de los repartidores y enfrentamientos judiciales y críticas a la rebeldía de Glovo.
La «Ley Rider» daba a las empresas de reparto como Glovo, Uber Eats, Deliveroo, Stuart y Just Eat tres meses desde la publicación de la norma en el BOE (12 de mayo) para contratar a sus «riders» autónomos como asalariados, al quedar reconocida la presunción de laboralidad, en línea con la sentencia que dictó el Tribunal Supremo en septiembre de 2020.
Sin embargo, en este proceso de adaptación no todos los operadores siguieron la misma recas. ceta. Glovo se situó en el centro del huracán al comunicar su intención de mantener como autónomos al 80% de sus «riders» (más de 10.000) gracias a varias modificaciones de la plataforma. Uber Eats, por su parte, optó por subcontratar, mientras que Just Eat negociaba con CC OO y UGT lo que más tarde se convirtió en el primer convenio laboral que regula el trabajo «rider», ya que la firma nunca utilizó repartidores autónomos. A pocos días de entrar en vigor la ley, Deliveroo anunció su salida de España con un ERE que afectó a 3.781 personas.
El tiempo no disipa las crítiAunque crítiAunque son muchos más los operadores que cumplen la legislación que los que no lo hacen, parte del sector está molesto con Glovo por seguir manteniendo a falsos autónomos en su flota, lo que genera una desventaja competitiva para el resto de las plataformas.
Por su parte, los «riders» denuncian escasas mejorías en las condiciones laborales y siguen inmersos en juicios contra las plataformas. Gustavo Gaviria, portavoz de Repartidores Unidos, asociación defensora del modelo autónomo, calcula que, como mínimo, la ley ha dejado a 11.000 personas sin trabajo. Gaviria señala también a CC OO y UGT por «venderles» que Getir, Gorillas, Dija/Gopuff y Rocket absorberían la ola de despidos con el modelo asalariado. Sin embargo, «la mayoría ha despedido al 100% de sus plantillas y ha anunciado su salida de España». «Es un auténtico desastre», denuncia.