Es importante medir el riesgo climático de las inversiones»

ANA PEÑA Gerente de Sostenibilidad de Ferrovial

La gerente de Sostenibilidad de Ferrovial, Aña Peña, reconoció por su parte que han ido adaptando su estrategia climática con el paso de los años. «La de ahora nada tiene que ver con la que teníamos en 2009 para medir nuestra huella de carbono», incidió.

El año pasado lanzaron su último plan estratégico, con varios retos. El primero, mitigar el impacto de su actividad. «Hemos reducido en un 50% las emisiones en términos de intensidad, nuetras actividades son menos demandantes que en 2009», explicó Peña. El segundo objetivo es el de comprar el 100% de la energía de fuentes limpias y «ahora estamos en un 65%». «La solución está en la electrificación, pero hay que ser realista porque todavía no existe la tecnología suficiente como para descarbonizar los procesos», admitió la gerente de Sostenibilidad de Ferrovial en su intervención en el foro.

Otro de los grandes retos de Ferrovial es llegar a la neutralidad de carbono en 2050, aunque «si no se puede reducir todo habrá que compensar».

Peña también habló de la importancia de medir el riesgo climático de las nuevas inversiones. Ferrovial ha desarrollado una herramienta para cuantificar el riesgo climático de sus inversiones más relevantes en la modalidad «shadow pricing» con el objetivo de acelerar a modelos de negocio descarbonizados . Esta herramienta, considera precios variables de la tonelada de carbono para diferentes horizontes temporales, geografías y tipos de proyecto, cuantificando el riesgo económico potencial existente en los proyectos en los que se decida aplicar la herramienta. «Es un proyecto muy interesante que nosotros empleamos en nuestras inversiones a medio y largo plazo».