La Vanguardia (1ª edición)

Musk, el fundador de PayPal, ¿un visionario del transporte?

El emprendedo­r apuesta por el coche eléctrico y los vuelos espaciales

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medios de comunicaci­ón. En 1999, cuatro años después de su creación gestionaba casi 200 sitios web. La fruta estaba madura y Compaq la compró a finales de 1999 –antes del pinchazo de la burbuja especulati­va– por 300 millones de dólares (268 millones). Ya le daba vueltas a un sistema de pagos por internet. De ahí sale PayPal. En octubre del 2002, eBay compra PayPal por 1.500 millones de dólares en acciones. Elon Musk tenía el 11,7% de PayPal y ganó 150 millones de dólares (135 millones) en acciones de eBay. De PayPal salieron talentos que encontraro­n acomodo en YouTube, LinkedIn, Jammer y Yelp.

A Musk le quedaban dos objetivos: facilitar la construcci­ón y circulació­n de vehículos eléctricos mejorando su capacidad de almacenar energía y abaratar costes en la industria espacial con el objetivo de colonizar el espacio (Marte en 2026 para ir haciendo boca). En plena histeria mediática hacia este emprendedo­r mesiánico, algunos han llegado a escribir que es el Henry Ford de la industria del automóvil, obligada inexorable­mente a reconverti­rse y apostar por la electricid­ad almacenada como fuente de energía.

Hoy, ElonTusk vive a un ritmo vertiginos­o. Trabaja entre ochenta y cien horas semanales. Ya era un adicto al trabajo en sus años universita­rios –“todos trabajábam­os veinte horas, él, veintitrés” afirma un entrevista­do en la biografía “Elon Musk:Tesla, SpaceX y la búsqueda de un futuro fantástico”. Elon, recienteme­nte divorciado, es padre de cinco criaturas muy especiales (gemelos y trillizos separados por dos añitos). De hecho, cuando tuvo su visión, cinco eran también las cosas que más afectarían a la humanidad en el futuro: internet, energía sostenible, exploració­n espacial, y en particular la expansión permanente de la vida más allá de la Tierra, la inteligenc­ia artificial y la reprograma­ción del código genético humano. Ni más ni menos.

Tesla fabrica coches eléctricos caros y la batería del futuro y SpaceX abarata el vuelo espacial

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Musk a sus 43 años acumula una fortuna de 13.300 millones de dólares

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