Espectáculo en el mar
Cruceros y J80 compiten en uno de los torneos más clásicos del Mediterráneo
la edición 2014 y ya han confirmado su participación veleros de Italia, Francia, Alemania, el Reino n total de 76 veleros de Unido, Suiza, Bélgica, República crucero y 16 monotipos Checa y Dinamarca, además de J80 competirán por una nutrida representación de inscribir su nombre en clubs de todo el litoral español. el Trofeo Conde de GoLos ganadores del Trofeo Godó dó de vela, que alcanza su edición del año pasado han confirmado su número 42 convertido en uno de presencia en esta edición. Es el calos grandes acontecimientos de so del Swan 45 Rats on Fire, de Raeste deporte en el Mediterráneo. fael Carbonell, vencedor en la caLas regatas comienzan mañana y tegoría ORC1, y del segundo clasise disputarán hasta el domingo, ficado, el DK46 suizo Kajsa III, de con un total de ocho pruebas para Rolf Auf der Maur. También los la clase Crucero ORC y nueve para dos primeros de ORC2, el First los J80. Este Trofeo Godó 2015 es 40.7 Three Sisters, de Milan Haademás el preámbulo del Camjek, de la República Checa, y el peonato Mundial de la clase CruJV37 Comet@, de Lluís Blanchar. cero que organiza también el Real Y los dos primeros de ORC3, el Club Náutico de Barcelona y que X332 Tirant lo Blanc, de Joaquín se celebrará del 27 de junio al 4 de Barenys, y el Dufour 34 Fanytas julio, de manera que muchos de de Miquel Banús. los participantes tienen el alicienPor el contrario, no será posible te añadido de competir en el camcontar en el Trofeo Godó con la po de regatas barcelonés para prepresencia del TP52 Aifos de la Arparar esa cita posterior. mada española. Aunque sí se es
Eso ha propiciado un increpera que tome parte en el Cammento de inscripciones respecto a peonato del Mundo y que sea pa-
Utroneado por el rey Felipe VI, quien estuvo a la caña de este veterano velero en numerosas ocasiones como Príncipe de Asturias y lo llevó ya como monarca en la Copa del Rey, en Palma, en el 2014.
La amplia flota de cruceros es- tará distribuida en cinco grupos (ORC0, 1, 2, 3 y 4), que agrupan a los barcos de características más similares entre sí. La clase Crucero está formada por todo tipo de veleros, desde las unidades construidas expresamente para competir hasta los barcos de serie. Y para que puedan medirse entre ellos existe un factor de compensación de tiempos, en este caso el sistema ORC, que toma en cuenta todas las características de cada velero para otorgarle un rating individual a cada uno. Eso significa que cualquier barco puede ganar la regata, aunque no llegue en primera posición. En la práctica es como si se reunieran en un circuito modelos muy variados de coches y cada uno de ellos contara con posibilidades de ganar gracias a la compensación de tiempos. La competición acaba siendo muy emocionante para todos.
La clase J80 responde al otro modelo de competición de vela: todos los barcos son exactamente iguales y compiten en tiempo real. Son pequeños veleros de ocho metros de eslora que propician aguerridas batallas.
El ‘Aifos’ de la Armada no estará en el Godó, pero sí se le espera en el Mundial, con el Rey a la caña