La inmigración desborda ahora a Grecia y Hungría
La Frontex lamenta que los Veintiocho incumplan sus promesas, mientras Grecia ya ha recibido 130.000 inmigrantes en el 2015, el doble que Italia
Pocas personas bajan del tren en la estación de Calais. Es la última de la línea: más allá sólo hay el océano, y el Reino Unido. Hay algunas familias de turistas franceses que todavía quieren disfrutar del clima fresco del verano atlántico y del famoso marisco de la zona. Y jóvenes negros que aspiran a cruzar el canal de la Mancha. No se conocen entre ellos, pero al descender se saludan con gráciles golpes en las manos. Son seis hombres y una mujer que rápidamente se agruparán y se difuminarán en la noche de Calais.
Calais era una ciudad turística y con potencial industrial, pero ha sido devorada por “el problema de los extranjeros”, como llaman a la crisis migratoria. Sigue siendo uno de los mayores puertos de pasajeros del país por su posición geoestratégica clave, la misma que le ha arrastrado a esta vorágine. En los bares no se habla de otra cosa que no sea de las 3.000 personas que se agol- pan en la jungla, el campamento instalado a las afueras de la ciudad, a la espera de dar el salto a Inglaterra. Otro pequeño grupo duerme alrededor del faro, en el puerto pesquero, y nadie recomienda acercarse. Los prejuicios y el miedo han se- cuestrado una ciudad antes conocida por su hospitalidad.
“Es triste, éramos una ciudad magnífica”, se lamenta la propietaria de un restaurante de menús en el centro de Calais. Los comerciantes y hosteleros son los que más se han visto afectados por la crisis migratoria. Su establecimiento sólo ha registrado pérdidas de un 30%, porque tiene sus habituales, pero la hostelera asegura que sus colegas situados más cerca de la playa y del puerto, el lugar más turístico, han perdido un 75 % de sus clientes en el último año. “Es un gran problema, perdemos enormemente –dice–. Vienen menos italianos, rusos, españoles, pero sobre todo ingleses”.
En las calles más transitadas, en uno de cada dos edificios hay un restaurante, pero la mayoría están vacíos en pleno agosto. La situación geográfica de Calais la convertía en una parada obligatoria para los británicos que veranean en la Europa continental. Los hoteles aguantan mejor, pero por una situación atípica: son los agentes del cuerpo de policía CRS, quienes vigilan el túnel, los que ocupan sus habitaciones.
“Tenemos que insistir en que es una ciudad segura”, indica una camarera de una cafetería. Pocos quieren dar sus nombres porque temen que se los acuse de racistas. Aunque ha habido algunos robos puntuales de bicicletas, los lugareños mantienen que la estancia de los inmigrantes casi no afecta al día a día de la ciudad. La jungla se encuentra alejada del centro, por lo que es raro verles mezclándose entre los vecinos. Tan sólo van para comprar provisiones, cigarrillos o tarjetas de teléfono recargables.
El hospital, que acoge a los heridos en su intento por atravesar la frontera –bien por la policía, bien por accidente–, se ha convertido en el otro foco de la discordia. “Lo llenan y lo pagamos los franceses con nuestros impuestos”, protesta un taxista. En el patio del moderno centro sanitario siempre hay grupos de inmigrantes con las piernas enyesadas. Uno de ellos es Fati Auad, un sudanés que se cayó de la valla del eurotúnel y se rompió una pierna. Es una de las lesiones más frecuentes, junto con las magulla-
“Vienen menos rusos, italianos, sobre todo ingleses, perdemos enormemente” Los hoteles aguantan mejor porque los agentes de policía CRS ocupan sus habitaciones
duras en los brazos y en la espalda. Auad se considera muy bien atendido, pero no entiende a los médicos. Aunque hay traductores, no siempre hay para todos.
La coordinadora regional de Médicos del Mundo en Calais, Isabelle Bruand, explica que cada noche llevan a unos setenta heridos a su centro, pero después los más graves son trasladados al hospital en ambulancia. “En mi planta hay unas diez personas. Son calmados y los únicos problemas que me generan es que suelen traer demasiadas visitas”, explica el doctor Barber, de la unidad de Cardiología.
La avalancha de inmigrantes sobre Calais suscita quejas, pero también numerosos gestos de solidaridad. Una pareja de jubilados se entretiene en ir de supermercado en supermercado con su furgoneta para llenarla de alimentos que ya no se pueden vender –como ensaladas frescas, pan, fruta o bollería– por estar próxima su fecha de caducidad. Cuando ven llegar el vehículo rojo, decenas de personas se apresuran para hacer cola en la carretera y tomar su ración.
“El problema es que no tenemos medios para llevar toda la comida a la jungla”, afirma Ron, un fotógrafo belga que vive en Calais desde hace años. Sus tatuajes señalan que es un cabeza rapada, pero pide que no se le juzgue por su apariencia. Junto a unos amigos, se dedica a organizar conciertos para conseguir fondos y comida para los inmigrantes. “Pueden donar el dinero que quieran, un paquete de espaguetis o un par de zapatos. Lo importante es tratarles como nos gustaría que nos tratasen a nosotros en su situación”.
Dice que no ha aumentado el racismo y que el Frente Nacional tiene pocas posibilidades en las elecciones regionales de diciembre, pero es innegable que la desconfianza se ha ahondado en los vecinos. Años atrás, los bares dejaban que los inmigrantes utilizasen sus retretes y sus enchufes para cargar los móviles. Ya no. “No compraban nada, no iba a dar agua y electricidad gratis eternamente”, dice el dueño de un local cercano a la estación.
Calais es una ciudad de más de 74.000 almas gobernada por la derecha, mentalmente alejada de París y comúnmente olvidada por los grandes políticos. Su alcaldesa, la senadora Natacha Bouchart, pidió al Gobierno británico 50 millones de euros para compensar las pérdidas, aunque sabe “que nadie va a extender un cheque”. Es una de las ciudades con más paro de Francia (16%), que reclama desesperadamente ayuda para afrontar un problema que la supera.
Dos jubilados recogen en los supermercados alimentos a punto de caducar Calais, una de las ciudades con más paro de Francia (16%), reclama ayuda