Pastor invita a Colau a aportar ideas a la estación
La alcaldesa reclama prioridad para las obras de la losa sobre el tendido ferroviario, para conectar los barrios
La ministra de Fomento, Ana Pastor, aseguró ayer telefónicamente a la alcaldesa Ada Colau que, además de licitar las obras de la estación de la Sagrera, ya se han iniciado los trámites para reactivar las de la losa sobre el tendido ferroviario. Antes de la conversación Ada Colau se había declarado “sorprendida” y había mostrado su “incomprensión” porque Adif haya licitado el proyecto de la estación mientras mantiene paradas las obras de la losa , que la alcaldesa considera prioritarias para los barrios del entorno.
Las obras de la losa, recordó Colau en una entrevista en BTV, continúan “prácticamente paradas de manera no justificada”. La losa sobre las vías ha de ser la base para un gran parque lineal que ha de conectar los barrios a ambos lados del corredor ferroviario. En cuanto a la licitación de las obras de la estación intermodal, que ayer avanzó La Vanguardia, la ministra dijo a Colau que, durante la redacción del proyecto, el Ayuntamiento podrá incorporar sus propuestas. El gobierno municipal informó de que se pondrá en contacto con Adif para concretar sus consideraciones al respecto.
Colau fue crítica con la licitación porque se decidió “sin comunicarlo (al Ayuntamiento) ni trabajarlo desde el consenso”, en palabras de la alcaldesa. La li- citación se hizo el 17 de septiembre, dos semanas después de la primera entrevista entre Pastor y Colau en Madrid. Pero sorprende la discreción con que se hizo, de manera que hasta ayer el Ayuntamiento no tuvo noticia de ello, o al menos no lo había hecho público, como tampoco lo difundió Fomento.
Esta desinformación del Ayuntamiento ha dado pie a críticas a la alcaldesa. Jaume Collboni, presidente del grupo municipal del PSC, duda de la actitud de la alcaldesa : “¿A qué fue a Madrid, señora Colau? –dijo en un comunicado–. Después de la reunión con Ana Pastor ¿ya sabía que se licitaría el proyecto y no dijo nada? ¿O, de lo contrario, no ha estado a la altura para ne- gociar con el Estado? Señora Colau, ¿quiere que la acompañemos a Madrid?”.
El PSC, como el gobierno de BComú, se opone a que las obras de la estación se financien con la explotación de 20.000 m2 de superficie comercial, un planteamiento pactado entre el ministerio y el anterior gobierno barcelonés de Xavier Trias. Es una oposición compartida con otros partidos, con entidades vecinales y con los ejes comerciales de la ciudad. Asociaciones de Sant Andreu, la Sagrera y la Verneda ya han pedido la convocatoria de la comisión de seguimiento de las obras de la estación del AVE
Pròsper Puig, presidente del eje comercial de Sant Andreu, se queja de que “parece que todo
Oposición de los ejes comerciales a pagar el urbanismo de la ciudad con grandes superficies
el urbanismo de la ciudad se tenga que pagar con más comercio de grandes superficies; al final acabarán con el comercio de proximidad”. Puig y otros miembros de la federación Barcelona Comerç se reunieron ayer con Ada Colau y aunque la reunión se había convocado para otros temas, abordaron la cuestión de la Sagrera. La alcaldesa les informó de la conversación que había tenido con la ministra, pero no tocó el tema de la superficie comercial. Vicenç Gasca, presidente de Barcelona Comerç, reafirmó su oposición a más superficies comerciales, aceptando sólo que haya tiendas en el vestíbulo de la estación.