Petición para que se autoricen camiones de 44 toneladas
La Cambra de Comerç de Barcelona solicitó ayer un plan de apoyo al transporte que facilite a las empresas del sector su reorganización y la adaptación técnica de los vehículos al nuevo marco regulador y el aumento de capacidad de carga de los camiones hasta las 44 toneladas. La entidad que preside Miquel Valls considera que “el aumento de las masas y dimensiones de los vehículos pesados puede originar beneficios para la reducción de la intensidad del tráfico y el ahorro energé- tico, la disminución de emisiones y los menores costos en la actividad del transporte, muy importante en el desarrollo de las cadenas logísticas”. La Cambra considera que conseguir un consenso mínimo entre transportistas y cargadores con la facilidad de las administraciones públicas es indispensable para la puesta en marcha de estas medidas. Esta capacidad ya está autorizada internamente en países como Francia, Italia, Bélgica, el Reino Unido, Holanda o, más recientemente, Portugal. Por lo tanto, insiste la entidad, “aplazar su aplicación supone para el mercado interno una desventaja que penaliza el precio de los productos a través del coste del transporte”. En Catalunya, añade, los resultados de la prueba piloto de 21 meses impulsada por la Generalitat entre diciembre del 2012 y septiembre del 2014 “confirmaron el interés de la apuesta selectiva por las 44 toneladas, ya que se constató un impacto favorable desde el punto de vista de la sostenibilidad medioambiental y de la productividad del sector logístico y de la economía en su conjunto”.