Mataró pierde la batalla para erradicar el botellón
Nuevo plan para acabar con el consumo de alcohol en la calle al no funcionar las medidas puestas en marcha
El Ayuntamiento de Mataró no acaba de resolver el problema endémico del botellón en la zona de ocio nocturno del barrio Pla d’en Boet. Ante ello, la nueva concejal de Vía Pública, Núria Moreno, ha iniciado la elaboración de un nuevo Plan de Ocio Nocturno “que destaca por su transversalidad” informa, ya que involucrará a todos los agentes implicados, desde Renfe, ya que una gran mayoría de visitantes nocturnos llega a la capital del Maresme en tren, hasta las pequeñas tiendas, la mayoría de las cuales están regentadas por ciudadanos de origen paquistaní, que restan abiertas hasta la madrugada para poder vender las bebidas alcohólicas, pese a las reiteradas sanciones impuestas.
La nueva planificación para erradicar la práctica del botellón, según la concejal “precisa de la implicación de la ciudadanía” que al fin y al cabo es la que sufre la problemática de la suciedad y el ruido que provocan los jóvenes hasta altas horas de la madrugada. Será un plan transversal porque también implicará a varios departamentos del Ayuntamiento. Así, el área de licencias incidirá en los establecimientos comerciales de venta de alcohol, tanto discotecas y bares como pequeños colmados. En paralelo, el área de Vía Pública, negociará acciones más contundentes desde los cuerpos de seguridad, especialmente con los Mossos, que disponen de las competencias para actuar en la zona de la estación de ferrocarril. En este punto, volverán a negociar con Renfe –una vez que las reiteradas peticiones de ayuda siempre han sido infructuosas– para pedir que imponga vigilancia en el interior de los vagones, especialmente en horario nocturno, donde los jóvenes empiezan la fiesta del alcohol.
Las medidas coercitivas contra el botellón tampoco han funcionado. Lo demuestra que de las 466 sanciones impuestas el año pasado en Mataró por consumir bebidas alcohólicas en la vía pública, se pagaron un 55,36% de ellas para acceder a la bonificación por pago inmediato. Otros, optaron por acogerse a las medidas de prestación social sustitutoria de las sanciones y el 20% restante acabó pagando. El importe de la multa tampoco contribuye a paliar la problemática, ya que solamente asciende a 150 euros, que quedan en 75 euros si se abona antes de quince días.
Por ello, hay prisa en Mataró para reactivar la nueva planificación ,“ya que el anterior plan de seguridad” finaliza en julio. Antes del verano, la concejal Moreno espera tener a punto “el plan de seguridad y el plan director, del que pende el programa de ocio nocturno”. Para entonces, también quiere disponer de las nuevas unidades de policía local, más centradas en la proximidad que en la seguridad ciudadana –competencia de los Mossos d’Esquadra–, a quienes también han reclamado la presencia de más agentes. “Con la reorientación de la policía local, pretendemos una coordinación más eficiente”, apunta Moreno.
La propuesta, que estará lista antes de verano, involucra a Renfe y a las tiendas de venta de alcohol