La gestió de Rodalies

En resposta a Francesc Carafi (“El traspàs de Rodalies”, 16/ VIII/2016), vull dir que el famós traspàs de Rodalies és un argument polític en les picabaralles entre la Generalitat i el Govern central. La gestió de Rodalies ja fa temps que està traspassada a la Generalitat. Naturalment que si hi hagués més diners es podrien millorar molt més, però això és independent de qui té la propietat de la xarxa i del material, o vostè es pensa que si es traspassessin tant la xarxa com el material ferroviari a la Generalitat a part de la gestió, que ja la té, milloraria molt més el servei si no s’hi fessin fortes inversions?

El problema és: d’on sortirien els diners? La Generalitat té la total propietat del tren IgualadaBarcelona des de fa més de 30 anys i sap quant tardem per fer 60 km? Doncs una hora i mitja, anant bé. Per millorar-lo només caldria fer una línia nova d’Igualada fins a Martorell; que ho ha fet, el Govern català? Doncs no, perquè no hi ha diners, o perquè no és un tema prioritari. Per tant, el problema no és qui és l’amo de les estructures ferroviàries, el problema és si hi ha o no hi ha diners per invertir en temes útils a Catalunya i deixar-nos de gastar cèntims en projectes d’ambaixades, i altres despeses en estructures i organismes administratius inventats a casa nostra, i subvencions a tort i a dret als que fan la rosca als que manen.

GALO BALL RATÉS

Igualada