Las familias y los esquiadores debutantes, en el centro de Grandvalira
EL DOMINIO HA REALIZADO UNA INVERSIÓN DE 13 MILLONES DE EUROS, EN LA QUE DESTACA EL AUMENTO DE LA SUPERFICIE ESQUIABLE PARA LOS CLIENTES DEBUTANTES, MÁS REMONTES PARA FACILITAR LA MOVILIDAD Y NUEVAS APUESTAS EN LA RESTAURACIÓN
Grandvalira ha invertido, en los últimos trece años, más de 120 millones de euros para mejorar sus servicios e instalaciones. Últimamente, buena parte de las actuaciones han servido para potenciar la vertiente freeride, freestyle y también las demandas de los clientes con un nivel alto de esquí. Esta temporada 2016-2017, y sin olvidarse de esos tres conceptos, el dominio ha realizado un esfuerzo económico importante para garantizar un GrandSnowDay (tal como dicta su nuevo eslogan), sobre todo a las familias y a los esquiadores con nivel debutante y medio. Así quiso destacarlo el director general de Grandvalira, Alfonso Torreño, durante la presentación de la temporada. Una temporada que, siempre que las condiciones meteorológicas lo permitan, dará el disparo de salida el 26 de noviembre.
Para este año, la inversión total es de 13 millones, destinados, en buena parte, a aumentar la superficie esquiable de los deportistas debutantes y de nivel medio. Por ejemplo, el sector de El Pas de la Casa gana dos nuevas pistas: la pista Escola, verde y de 560 metros; y la pista Port, que circula desde arriba del telesilla Costa Rodona hasta el pie de la estación.
Otro ejemplo, ahora en el sector de Soldeu, es el nuevo telesilla Planell de la Font, pensado para hacer aumentar las posibilidades de descenso de los debutantes en toda aquella zona y "descongestionar la de El Tarter". Siguiendo con los remontes, se han instalado tres nuevos telesquíes: en Grau Roig, en El Pas de la Casa y en Els Cortals. Así mismo, se han incorporado diez nuevas cabinas en el telecabina de El Tarter, de manera que ahora podrá transportar hasta 2.500 esquiadores a la vez, 600 más que el año pasado. El objetivo es terminar con las colas en días de mucha afluencia.
Paralelamente, los esquiadores también encontrarán mejoras en las escuelas de esquí y en los jardines de nieve.
EXPERIENCIA GLOBAL
Los clientes la pusieron una nota media a Grandvalira, el pasado invierno, de 8,3, destacó Torreño el día de la presentación, y el 90% de los que descubrían el dominio por primera vez aseguraron que volverían. El objetivo es seguir "fidelizando a los clientes" e incrementar esos datos. Por eso se han destinado cifras importantes a mejorar artilugios y pistas, pero, al mismo tiempo, desde el dominio son conscientes de que los esquiadores piden, cada vez más, una experiencia global, más allá del esquí. Y ahí es donde entra con fuerza la restauración. Para potenciarla, Grandvalira ha llegado a un acuerdo con la Fundació Alícia para garantizar que todas las propuestas culinarias del dominio están elaboradas con alimentos frescos y saludables. Además, el emblemático punto de encuentro après-ski de L'Abarset gana una terraza, y se introduce el concepto de las food ratracs, inspiradas en los food trucks pero mejor equipadas para poder circular por la nieve. Estará gestionada por la marca Hard Rock.
El año pasado, los esquiadores le pusieron un 8,3 a Grandvalira, nota que anima a los responsables a seguir trabajando para "fidelizar a los clientes"
El periodo de tiempo que va desde que finaliza la temporada de invierno hasta que empieza la siguiente se puede hacer eterno, para los fanáticos de la nieve. Pero, en cambio, a los que trabajan en las pistas termina haciéndoseles corto, por todo el volumen de trabajo que hay que hacer si se quiere dar el disparo de salida a un nuevo invierno con todas las garantías. Se puede pensar que empezar con el pie derecho un nuevo curso de esquí dependerá de si nieva o no abundantemente. Pero no es solo eso. Depende de las más de un centenar de personas que, ya en primavera, se ponen en marcha, en Grandvalira, para tenerlo todo a punto para diciembre.
Enric Barbier, director técnico de Grandvalira-Ensisa (sectores Soldeu-El Tarter), hace ya 38 años que trabaja en la tarea de preparar las instalaciones. En mayo, su equipo está ya so- bre el terreno, pisando las pistas para comprobar (y reparar, en su caso) si han sufrido erosión por la nieve y el hielo. Hay que hacerlo con celeridad, porque si no se corre el riesgo de empeorar la situación cuando llegan las tormentas de verano. Y hay que ir con cuidado, sobre todo, con las pistas más nuevas, donde se realiza un trabajo específico de "revegetación y rehabilitación", explica.
Precisamente, en el sector de El Pas de la Casa, este verano y otoño se han adecuado dos nuevas pistas, una azul y una verde. Se han realizado trabajos de excavación y movimientos de tierra, pero en la actualidad "el impacto visual es mínimo", resalta el director técnico de Grandvalira-Saetde, Philippe Borel. En cualquier caso, ha llevado un trabajo extra durante la preparación de la temporada, que, sumada a los tres nuevos telesquíes de Els Cortals, El Pas y Grau Roig, más la instalación de nuevos cañones de nieve, ha supuesto "un esfuerzo mucho mayor" que en años anteriores. Pero ya está todo listo y "solo faltan pequeños detalles", asegura Borel.
OBJETIVO: PISTA LISA
Volviendo a la limpieza de las pistas que se realiza en periodo veraniego, y una vez limpio el terreno, es el momento de desbrozar. "Cada vez hay menos ganado", y en consecuencia "las pistas cada vez están menos comidas", lamenta Barbier. Es decir, la vegetación crece, y con ella las malas hierbas. Por este motivo, hay que complementar las pasturas con la maquinaria. En Ensisa se ha adaptado una Ratrac, "a la que le hemos instalado un accesorio para desbrozar". En otras palabras, donde no llegan los pastos, llega una máquina que puede escalar cualquier pendiente.
Todos estos procesos permiten dejar la pista cuanto más lisa posible, y deben estar listos antes de las primeras nevadas. Igual que también hay que tener listo antes de la llegada de la nieve todo el trabajo de mantenimiento. Y es que es también en verano cuando los equipos de cañones, de pisteros y los que se encargan de los remontes, por citar algunos, revisan toda la maquinaria, superan controles, también externos, y sustituyen lo que ha quedado obsoleto o lo que necesita mejoras.
El ganado realiza una tarea importantísima de limpieza de las pistas, pero cada vez hay menos y hay que incorporar maquinaria