Una patronal apuesta por el modelo belga de estiba
La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) cree que aplicar el modelo de trabajo de los estibadores de Bélgica, donde los colectivos que arropan al sector están abiertos a personas ajenas que puedan trabajar en el mismo, podría evitar la huelga de estibadores.
El presidente de honor de Fenadismer, Juan Antonio Millán, asegura que en España se podría implantar un modelo distinto al actual, el llamado Registro de estibadores, a modo del inventario profesional de estibadores que se aplica en Bélgica, que en su día “marcó un antes y un después en el trabajo de estos profesionales”.
De esta manera, “todos los estibadores belgas fueron incluidos en el inventario”, con posibilidades de trabajo para los nuevos que se fueran incorporando, y a la vez evitando la aparición de figuras “que dan mucho miedo a este sector, como que sea controlado por una empresa de trabajo temporal”.
Millán lamenta que la huelga planteada por el sector es inoportuna, ya que “los puertos necesitan estabilidad, también competitividad, pero tranquilidad y estabilidad para poder trabajar”. Millán señala que “hay que elevar la cuota de responsabilidad a todas las partes, políticos, sindicatos y autoridades portuarias”, además de esperar que el Congreso paralice el decreto que ha hecho que se convoque la huelga del sector, que prevé tres semanas de paros a partir del 6 de marzo.