Todo a punto para la ‘nueva’ calle Pere IV
La segunda fase de la transformación de la calle Pere IV ya está perfilada. Las obras de esta vía, entre la rambla Prim y la calle Josep Pla, en el barrio del Besòs del distrito de Sant Martí, comenzarán en abril y está previsto que duren unos diez meses. La inversión será de casi seis millones de euros y el área de actuación comprenderá 400 metros de longitud y más de 4.000 m2. Esta nueva operación se sumará a la ya realizada en el tramo Roc Boronat-Bilbao, en el Poblenou (foto adjunta). Pere IV se convertirá así en un nuevo eje cívico. Será la enésima transformación de la antigua carretera de Mataró, cuyo origen se remonta a 1763, cuando se proyectó la primera carretera sobre el antiguo camino real que llevaba a la capital del Maresme. Los últimos plátanos que delimitaban el camino subsisten junto a la rambla Prim. Por aquí desfilaron los soldados que partieron a defender la República. Esta fue también una de las calles del cooperativismo que tanta fuerza tuvo en el Poblenou. Pau i Justícia fue una de las últimas cooperativas en desaparecer: resistió desde 1897 hasta 1997. Su última sede estuvo en la calle Pere IV, 228. Como ocurrió en el tramo ya finalizado, el de la rambla Prim-Josep Pla se despedirá de los cuatro carriles actuales para dar paso a un carril de sentido único en dirección Besòs y otro de servicios para la carga y descarga. También habrá zona de aparcamiento para motos en el lado del mar. El lado de montaña tendrá un carril bici bidireccional, separado de la zona de peatones. Las aceras oscilarán entre los 15 y los 5,45 metros. La reurbanización incluirá nueva iluminación, mobiliario urbano y la plantación de tilos.