Seis meses después no se ha traspasado la Modelo
El Ayuntamiento y el Departament de Justícia desconocen todavía si celebrarán el traspaso
Todo estaba pensado. O mejor dicho, imaginado. Era el último paso que faltaba por dar: devolver las llaves de la Modelo a la ciudad de Barcelona. Se tenía en mente un acto solemne con las autoridades de la administración autonómica y municipal para ensalzar que la histórica penitenciaria volvía a estar en manos de Barcelona y, por ende, de sus vecinos. En situaciones normales ese era el escenario. Ambas administraciones, Ayuntamiento de Barcelona y Govern de la Generalitat entablaron los primeros contactos para organizar un acto que solemnizase la entrega de las llaves. Eso era lo pensado y lo imaginado, pero la aplicación del artículo 155, que acarreó el cese inmediato de todos los miembros del ejecutivo catalán, truncó los planes y enturbió el festejo.
Cuando se cumplen seis meses de la clausura de la Modelo, los preparativos para la organización del acto son inexistentes y la entrega de las llaves al Ayuntamiento va camino de ejecutarse por la vía administrativa como marca el convenio suscrito antes de que la Generalitat fuera intervenida, alejada del sentimiento festivo y del acento histórico que se le presupone a una efeméride de este calado.
El día 1 de enero, la propiedad del recinto de la Modelo pasará a manos del Ayuntamiento. Con el conseller de Justícia cesado, elecciones a la vista, la Generalitat intervenida y el director general del departamento como único cargo electo con firma, pero anulado de capacidad decisoria, la entrega de llaves de una administración a otra amenaza con caer en barrena.
Aun así, fuentes municipales aseguran que “la recepción del edificio se llevará a cabo próximamente” aunque siempre pendientes de la situación política. Tienen en cuenta que hace dos semanas finalizó la exposición La Model ens parla, que abrió las puertas de la cárcel a la ciudadanía y ahora toca vaciar completamente el espacio para luego empezar a pensar en cuando se hace efectivo el traspaso.
La entrega de llaves será el último paso de un camino iniciado con un empeño no exento de tensión sindical, por el destituido conseller de Justícia Carles Mundó, quien por cierto visitó la Modelo el pasado martes durante el primer acto de campaña después de abandonar la prisión madrileña de Estremera donde estuvo recluido 32 noches.
Aquel paso de Mundó, que culminó el 9 de junio con la clausura del penal y del que hoy se cumplen seis meses, tuvo como principal es-
ATENTOS A LA COYUNTURA Fuentes municipales aseguran que la recepción del edificio se hará próximamente
collo la redistribución de los presos y del personal penitenciario por el resto de cárceles de Catalunya.
En los seis primeros meses, según fuentes del Departament de Justícia, el balance es positivo. La Conselleria asegura que no han recibido quejas y subraya de que el sistema está funcionando como es debido. Una de los inconvenientes que Justícia debía sortear era el argumento demoledor de que una prisión de presos preventivos en el centro de Barcelona era más efectiva para los traslados a los juzgados. La consecuencia lógica inducía a pensar que no debía cerrarse la Modelo hasta que no estuviera construido un nuevo centro en la Zona Franca. Aun así, Justícia tiró para delante y habilitó el centro de Brians 1 de Sant Esteve Sesrovires como el centro de preventivos de la conurbación de Barcelona. La prisión situada a 40 kilómetros de la urbe prolongaba el tiempo de duración de las conducciones de los presos en vehículos de los Mossos para personarse ante el
DENUNCIA DE INCUMPLIMIENTO La UGT lamenta que el transporte con el personal de la Modelo no se cumple
NUEVO CENTRO DE PREVENTIVOS Los Mossos no ven problemas en los traslados desde la cárcel de Brians 1
juez. Según las fuentes policiales consultadas, más allá del temor inicial, los traslados tampoco han supuesto ningún problema añadido al del mayor tiempo empleado.
El impedimento más importante, sin embargo, ha sido para los extrabajadores de la Modelo que fueron obligados a cambiar de centro y a ir a trabajar como poco a cuarenta kilómetros de Barcelona. Tal y como recuerda el secretario general de la sección de prisiones de la UGT, Xavier Martínez, los sindicatos y la Conselleria acordaron dar un último empujón a compromisos antiguos, que pasaban a convertirse en imprescindibles, ante la clausura de la Modelo. Así, se pactó poner en marcha unos autocares lanzaderas desde las estaciones de Sants y la Sagrera hasta los centros de Brians y Quatre Camins, en la Roca del Vallès. No obstante, “este acuerdo se ha incumplido”, reprocha Martínez, puesto que la conselleria sufraga el coste del bonotren de los trabajadores hasta las estaciones de Martorell y Granollers y ahí deben coger un autocar, “el trayecto no es directo”. La UGT también recuerda que el personal “que fue forzado a marcharse de la Modelo” está a la espera de cobrar la indemnización de 250 euros que les prometieron. A pesar de todo ello, puntualiza que la situación va “relativamente bien”.