Michael O’Leary
PRESIDENTE DE RYANAIR
En plena huelga de pilotos y con decenas de miles de pasajeros afectados en varios países, el presidente de Ryanair, Michael O’Leary, amenazó ayer con reducir su flota en Irlanda, lo que conllevaría poner en peligro 300 empleos.
Ha empezado una batalla aérea entre Ryanair y sus trabajadores. La aerolínea anunció ayer una reducción de su flota en Irlanda a raíz de la huelga de pilotos, que pone en peligro a cerca de 300 empleos.
La empresa hizo realidad sus palabras, después de que el pasado lunes, tras anunciar una reducción del 20% de su beneficio neto, subrayó que los paros podrían obligar a revisar a la baja sus previsiones sobre el tráfico durante el invierno y reducir así su número de aviones.
Tras la decisión, Ryanair contará con 24 aparatos en Dublín este invierno, en contra de los 30 que tenía hasta ahora. La medida afectará a 100 pilotos y 200 tripulantes de cabina. Ya se ha enviado una carta a estos trabajadores en la que se les comunica que sus servicios ya no serán necesarios a partir del próximo 28 de octubre.
Ryanair sostiene que la incertidumbre causada por las huelgas va a generar una bajada de las reservas, y por eso necesita recortar. La aerolínea ha ofrecido billetes con un 20% de descuento para la próxima temporada, pero aún así ha optado por renunciar a parte de su flota. Como medida de compensación, va a aumentar el alquiler de aviones “en mercados de fuerte crecimiento como Polonia”. Un gesto que se interpreta como represalia hacia Irlanda, que es el foco tradicional de sus negocios.
Los sindicatos denunciaron ayer presiones de la aerolínea para sabotear la huelga.. En Portugal, donde ayer se anularon un tercio de los vuelos, los inspectores del trabajo estuvieron presentes en varios aeropuertos para asegurarse que Ryanair no recurriría a trabajadores de otros países para operar los vuelos, según manifestó el Sindicato Nacional del Personal de la Aviación Civil (Snpvac).
El secretario general de la Confederación Europea de Sindicatos (CES), Luca Visentini, avanzó ayer que la organización sindical europea ofrecerá protección legal a los trabajadores afectados de Ryanair por posibles despidos por la huelga de tripulantes de hoy y mañana en España, y que solicitará la intervención de la Comisión Europea en el caso, ante una compañía “pirata” que opera con condicionales laborales “propias de la Edad Media”.
En España. el sindicato USO y el Sitcpla hicieron una “llamada de socorro” a Bruselas y a la comisaria europea de Transportes, Violeta Bulc, para que tomen medidas contra la aerolínea e insistieron en que ampliarán su denuncia por coacciones y que no descartan otros paros. ”Creemos que con estas dos jornadas el baño de realidad va a ser impresionante”, ha señalado el delegado de Sitcpla, Antonio Escobar, quien subrayó que no puede haber impunidad ante una compañía que amenaza a sus trabajadores y “pisotea” el ordenamiento laboral español.
Además, avanzó que ayer mismo acudiría al juzgado para ampliar la denuncia que presentaron contra la compañía por coaccionar a los trabajadores y no respetar su derecho a la huelga tras haber mandado correos a los tripulantes de cabina para que acudan a las bases. Los sindicatos aseguran que sólo el Ministerio de Trabajo se puso en contacto con ello.
“No descartamos nuevas huelgas o movilizaciones, no tenemos señal de que la compañía vaya a dar marcha atrás”, señaló Iglesias. Además, Sitcpla considera que el derecho de huelga debe prevalecer sobre un arbitraje y en caso de no llegar a acuerdo pide que se adopten medidas contundentes. “Tienen que empezar a rendir cuentas porque no cumplen sus obligaciones y por eso los billetes son baratos”,
El sindicato europeo CES ofrece protección a los trabajadores y pide la intervención de Bruselas
afirmó el sindicalista.
En el resto de países europeos donde los trabajadores de Ryanair pararon sus actividades, se vivieron situaciones similares.
Por ejemplo, una ruta entre Bruselas y Berlín fue asegurada ayer con una tripulación alemana, porque en Alemania no estaba convocada ninguna huelga, informa France Presse.
En Italia, donde por cierto Ryanair reconoció a un sindicato minoritario de pilotos, las centrales Filt Cgil y Uilt Trasporti denunciaron que la empresa intentó contratar personal de reserva o en excedencia para poder seguir operando gracias a cambios de turno y al llamar a trabajadores que estaban de permiso o de vacaciones.
Las organizaciones sindicales denunciaron al ente de control y al Ministerio de Trabajo la violación de su derecho de huelga. “Es una conducta ilícita e ilegítima”, afirmaron, además de exigir “su suspensión inmediata”. La lucha continuará.