La lucha continúa
El Gobierno francés avisa que no tolerará más ocupaciones de las vías públicas
La revuelta de los chalecos amarillos ha sobrevivido a la tregua navideña y sigue desafiando al presidente francés, Emmanuel Macron, ya que el sector duro del movimiento reivindicativo mantiene sus acciones perturbadoras del tráfico.
La revuelta de los chalecos amarillos ha sobrevivido a la tregua navideña y amenaza con seguir haciendo la vida difícil al presidente francés, Emmanuel Macron, en este arranque del 2019. El sector duro del movimiento reivindicativo mantiene sus acciones perturbadoras del tráfico y de sabotaje en los peajes de autopistas, mientras al Gobierno se le agota la paciencia y se muestra cada vez más dispuesto a tomar medidas expeditivas para sofocar los rescoldos del incendio social.
Los chalecos amarillos irreductibles, aquellos que no tienen bastante con las cesiones del Gobierno y que desconfían del diálogo nacional ofrecido por Macron, han convocado para hoy el “acto VIII” de la protesta, el octavo sábado consecutivo de movilizaciones desde el pasado 17 de noviembre. Aunque la afluencia ha ido muy a la baja, la llama reivindicativa está viva. Bastan la participación de unos millares de personas y algunas acciones vistosas para obtener un notable eco mediático y para que el Gobierno se sienta presionado. La continuidad de la lucha sirve para retroalimentarla, para que las bases no desfallezcan.
El grupo de Facebook autodenominado “Francia en cólera”, al que están inscritos los chalecos amarillos más recalcitrantes, ha hecho un llamamiento a concentrarse , hoy, a las dos de la tarde, en la plaza del Ayuntamiento de París, para luego marchar hacia la Asamblea Nacional a través de la Île de la Cité –la isla del Sena donde está la catedral de Notre Dame– y el Barrio Latino. Los convocantes quieren leer una carta abierta en respuesta al discurso de Nochevieja de Emmanuel Macron en la que no lo reconocen como interlocutor y piden el nombramiento de una personalidad independiente para negociar “la recuperación de la soberanía del pueblo”.
La nueva detención, el jueves, en París, de Éric Drouet, el camionero de 33 años que se ha convertido en una de las figuras de los chalecos
amarillos, ha sido un acicate para proseguir el combate. Drouet denunció haber sido víctima de un arresto arbitrario, de clara motivación política, pues sólo pretendía realizar un homenaje a las diez personas fallecidas –la mayoría atropelladas– durante las protestas. Al activista se le acusó de organizar una manifestación no autorizada. Drouet ya fue llevado a comisaría, hace un mes, por haber hecho un llamamiento, a través de las redes sociales, a marchar sobre el Elíseo y dar un golpe. El 22 de diciembre fue detenido, en la capital, durante el sexto sábado de movilización, por llevar consigo una especie de porra de fabricación artesanal.
La tercera detención de Drouet enfureció a los chalecos amarillos más combativos y propició reacciones políticas de líderes de la extrema derecha y de la izquierda radical que tratan de sacar rédito político de la crisis y desgastar a Macron. El locuaz Jean-Luc Mélenchon, de Francia Insumisa, habló de “abuso de poder” y de la existencia de una “policía política”. Marine Le Pen condenó “la violación sistemática de los derechos políticos de los opositores”, usando un tono parecido al que se emplea ante las dictaduras.
El Gobierno, sin embargo, no está dispuesto a tolerar por más tiempo la ocupación de rotondas y de peajes de autopistas. Los prefectos tienen órdenes de enviar a la policía a desalojar a los chalecos amarillos que todavía no desisten y a presentar cargos contra ellos, como hizo con los cinco detenidos el jueves por la noche en la autopista A-89, en Dordoña, cuando estaban inutilizando las barreras de un peaje. Otra cuestión grave, ligada a la protesta, es el destrozo sistemático de radares de velocidad, un vandalismo que ha causado daños millonarios y que puede provocar, como consecuencia indirecta, un aumento de accidentes y de víctimas en las carreteras secundarias, donde el límite es de 80 kilómetros por hora.
La detención de uno de los líderes de la protesta ha sido un acicate para continuar las movilizaciones