Un refugio bajo la estación
Las obras en los accesos a la instalación ferroviaria de Figueres ponen al descubierto el hallazgo
El refugio antiaéreo de la Guerra Civil hallado en la plaza de la Estació de Figueres tiene una superficie aproximada de unos 500 m2, consta de una escalera en cada lado y una estancia que era el botiquín. Son las principales conclusiones de la primera intervención arqueológica, que ha permitido constatar un hecho de gran valor: su estado de conservación es bueno, con lo cual será preservado y protegido para poder ser visitable.
Las obras de mejora de los accesos a la estación del tren convencional pusieron al descubierto esta construcción. La actuación en el refugio, sin embargo, mantiene paralizados desde octubre los trabajos de adecuación de accesibilidad y mejora de la pavimentación del entorno de la terminal. Los técnicos municipales han tenido que modificar el proyecto de obra para hacerlo compatible con la preservación del refugio. Ello ha supuesto un encarecimiento de 50.000 euros respecto al presupuesto inicial, de 62.000 euros.
El Ayuntamiento tiene previsto sacar los escombros tanto del túnel principal, la sala del botiquín como los accesos, ya que se encuentran colgados de tierra. “Es un trabajo complejo porque hay que hacerlo a mano y poco a poco”, precisa la arqueóloga Anna Maria Puig. El material que se extraiga será verificado por los arqueólogos para detectar algún posible resto de interés perteneciente a los últimos momentos de uso del refugio.
En Figueres se construyeron una quincena de refugios. Otro de ellos es el de la plaza del Gra, visitable desde el 2015. Se conserva poca documentación de la época sobre estas construcciones de defensa pasivas, pero la que existe y que situaría una de este tipo en la zona de la estación coincide con el refugio hallado. “Los restos que se van descubriendo parecen coincidir con la documentación que se tiene”, afirma Puig.
Para hacer compatibles las obras de la estación con el refugio antiaéreo se ha modificado la anchura de la acera para las escaleras de acceso al refugio. Además, se ha incluido en el nuevo presupuesto el vaciado de tierras, el derribo de los restos del antiguo acceso oeste y la construcción de un pasadizo que permita en un futuro reubicar un segundo acceso desde la plaza de la Estació. También se incluyen las actuaciones necesarias para dejar el refugio cerrado y seguro a la espera del proyecto de museización con el objetivo de ponerlo en valor como se hizo con el de la plaza del Gra. En inicio las obras consistían en arreglar la acera y la calzada a fin de evitar que se acumularan charcos de lluvia, así como los sumideros.
El alcalde de Figueres, Jordi Masquef, subraya que “desde el punto de vista arqueológico y de memoria histórica el hallazgo es positivo” y calcula que las obras de las inmediaciones de la estación de tren se reanudarán en dos meses, estarán listas en cuatro meses y el refugio podría ser visitable a partir de agosto.
Figueres fue bombardeada entre finales de enero y principios de febrero de 1939. Àlvar d’Orriols, en Les Fogueres del Pertús, mencionaba precisamente un catastrófico episodio que tuvo lugar en este refugio cuando durante un bombardeo hubo una marea humana en una de las escaleras en la cual la gente corrió a buscar protección en el refugio con la fatal consecuencia que se concentró tanta gente en la entrada que cayeron escaleras abajo unos encima de otros. A parte del de la estación y la plaza del Gra, el municipio cuenta con otros tres refugios conservados: el de la plaza Josep Pla (en mal estado y no visitable), el de Las Vegas (de propiedad privada, no visitable y acceso difícil) y el de la Hidro (en propiedad privada y tampoco visitable).
El Ayuntamiento conservará el refugio antiaéreo para hacerlo visitable como el de la plaza del Gra