Nuevos nombres para evitar clásicas confusiones en 21 estaciones

La Autoritat del Transport Metropolità (ATM) ha aprobado la modificación de la nomenclatura de algunas estaciones y paradas de la red de transporte ferroviario. El objetivo es simplificarlas, mejorar la identificación de las mismas de acuerdo con su localización y evitar confusiones habituales entre los usuarios.

Se acabó, de este modo, equivocarse entre las estaciones de Sant Andreu Arenal y Sant Andreu Comtal. Ésta última pasará a denominarse Sant Andreu a secas a partir de ahora, igual que la estación de metro más cercana. Por su parte, Sant Andreu Arenal se bautizará como Fabra i Puig, igual que la parada del suburbano con la que hace transbordo.

Son dos de las estaciones que más confusiones daban y que se modificarán con una visión global para dar sentido a toda la red de transporte público. Así, se unificarán los nombres de estaciones de Rodalies y Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) en Martorell, Bellvitge - Gornal, Terrassa, Rubí y Sant Cugat. De esta manera, las estaciones vinculadas tendrán el mismo nombre aunque sean de operadores distintos. Por contra, las que no estén enlazadas no podrán compartir denominación. Aún así, quedan al margen disfunciones en el nomenclátor como el intercambiador entre la parada de metro de Diagonal y la estación de Provença de FGC.

Otro de los propósitos de la ATM ha sido adecuar mejor la designación de determinadas estaciones y paradas a la realidad del lugar donde se encuentran, especialmente si existen reivindicaciones vecinales o municipales en este sentido. Es el caso de la estación de Vall d’Hebron, que añade el nombre del barrio de Sant Genís o Drassanes, que pasa a llamarse a partir de ahora La Rambla - Drassanes.c