Fernando Alonso terminó séptimo y por detrás de su compañero pese a salir segundo

jugarían mano a mano el triunfo hasta el final. Eso sí, todo parecía de cara para soñar con el podio en un inicio de carrera en el que Hamilton tuvo que parar para cambiar los neumáticos, los problemas de graining (consiste en que se quedan pegadas virutas de goma a la rueda) fueron un dolor de cabeza para muchos pilotos. El ritmo de Alonso era similar al de sus rivales, pero una avería de Mick Schumacher y el posterior virtual safety car le perjudicaron. Todos sus rivales entraron a cambiar neumáticos en ese momento en el que se perdía menos tiempo. El único que no llegó a hacerlo fue Alonso, que se quedó con unas ruedas muy gastadas y y con un ritmo por vuelta muy lento. El equipo decidió que no entrase a boxes en una elección que después se demostró errónea, pues la estrategia de ir a una parada no llegó a ser efectiva. Después de todo, salir segundo y terminar séptimo y por detrás de tu compañero de equipo no es para estar demasiado satisfecho.

En la ecuación de la pelea por los primeros puestos no entró Checo Pérez (Red Bull), que sufrió un problema hidráulico, pero sí los Mercedes, que firmaron un podio y un cuarto puesto reparadores para la escudería. Hamilton mantuvo a raya a Russell en esta ocasión y se subió por segunda vez al podio este curso. Por su parte, Charles Leclerc pudo minimizar las pérdidas pese a salir en las últimas posiciones. El último safety car le permitió adelantar a Ocon y a Alonso y terminar en una quinta posición que le acercan a Pérez en el Mundial.c