La aerolínea EasyJet se suma a Ryanair y afronta huelgas en España para julio
Sindicatos de tripulantes de cabina reclaman aumentos de sueldo a la compañía británica
La aerolínea EasyJet se suma a Ryanair y afronta varias jornadas de huelga en plena temporada de verano en sus bases de los aeropuertos de Barcelona, Palma de Mallorca y Málaga. El sindicato USO, con representación entre los tripulantes de cabina, ha convocado paros para los próximos 1, 2, 3, 15, 16, 17, 29, 30 y 31 de julio, coincidiendo con el primer, tercer y último fin de semana del mes. A estas huelgas de 24 horas están llamados los 450 tripulantes de la compañía británica en España.
“El motivo de esta huelga no es otro que la situación de bloqueo en la que actualmente se encuentra la negociación del segundo convenio colectivo para los tripulantes de la compañía. La empresa no tiene interés en negociar la mejora de las condiciones laborales de los tripulantes en España, para que tengamos las mismas condiciones de trabajo que los que operan en otras bases europeas como Francia y Alemania”, destacó Miguel Galán, secretario general de USO en EasyJet Málaga.
En cuanto a Ryanair, USO y Sitcpla han convocado protestas para los días 24, 25 y 26 de junio, que coincidirán con huelgas en
Bélgica, Portugal, Francia e Italia. En total, están llamados al paro 2.700 tripulantes de Ryanair en cinco países.
“Actualmente, los tripulantes de EasyJet en España tenemos un salario base de 950 euros, son 850 euros menos que nuestros compañeros de Francia o Alemania. Y el variable depende de las horas de vuelo. Nuestras bases están en ciudades muy caras y con el salario base apenas cubrimos el alquiler o la hipoteca”, insistieron desde USO, que pide mejoras salariales para los trabajadores de la aerolínea.
Desde la compañía EasyJet trasladaron su “decepción” con la decisión de los representantes de los trabajadores. El movimiento llega “en un momento crítico para la industria, especialmente porque ya hemos hecho un progreso considerable hacia un nuevo convenio colectivo”, dijeron. Las compañías aéreas se enfrentan a una temporada de alto voltaje, con problemas de falta de personal y limitaciones en aeropuertos europeos que ya están obligando a reducir vuelos pese a que hay demanda para viajar. En todo caso, tanto USO como la empresa seguirán con las negociaciones hasta el 30 de junio para intentar llegar a un acuerdo.
Distinta es la situación en Ryanair. Las conversaciones con USO y Sitcpla son ahora mismo inexistentes. La convocatoria de huelga aquí llega después de que la aerolínea haya alcanzado un acuerdo con CC.OO. para negociar un convenio colectivo. “Llevamos cuatro años intentado llegar a un acuerdo con USO y Sitcpla y ha sido imposible; con CC.OO. lo hemos logrado en poco tiempo y ahora trabajamos en un convenio que esperamos aprobar en el 2023 y que aplicará a toda la plantilla, como es evidente”, comenta el director de personal de la compañía, Darrell Hughes. Según este, estos sindicatos reclamaban subidas salariales del “160%, algo inasumible”.c
La empresa facturó 301 millones y obtuvo un beneficio de 51 millones el año pasado
la empresa “para el año 2023, en el que esperamos que los mercado industriales estén más ordenados”, según explicó su presidente, Jordi Mercader Miró, informa Efe.
Este año, la papelera destinará 25 millones de euros a un proyecto tecnológico de innovación del proceso productivo en una de las máquinas de su fábrica de La Pobla de Claramunt (Barcelona) para la elaboración de papeles especiales para la industria de la alimentación, las baterías de automóvil y el laminado decorativo. Con ello, la empresa sostiene que aumenta su capacidad