Montjuïc renovará sus escaleras mecánicas

noche!”. Muchos vecinos de este lado de la ciudad llevan años denunciando los crecientes problemas de convivencia que genera esta ocupación, unos problemas que se fueron agravando a medida que este modo de buscarse la vida se sumergía en la clandestinidad, mientras que todas las normas municipales destinadas a regularlo se convertían en papel mojado...

“Esperamos que esta vez el Ayuntamiento no baje la guardia –sigue Martínez–. No hablamos solo de molestias, también de precariedad laboral. Además, algunos proporcionan drogas y facilitan la prostitución, entre otras cosas. El Ayuntamiento también ha de poner cerco a los almacenes clandestinos que suministran a lateros y mojiteros ¿a qué se dedicarán ahora los bicitaxistas?”.

“Estos días nadie quiere alquilar un bicitaxi –dice Daniel Zapater, de la empresa Funky Cycle–, tenemos nuestros 20 vehículos en el almacén. En los últimos tiempos la mayor parte de los alquileres de estos vehículos se hace de un modo irregular, pero aún quedamos algunas de las empresas que ya nos dedicábamos a esto antes de que todo se fuera de las manos”. En Funky Cycle subrayan que solo alquilan sus vehículos a autónomos, y también que son estos autónomos los responsables de las posibles infracciones.

“Hace una década montábamos rutas por lugares de interés turístico, nadie hacía de taxista y el motor que ayudaba al pedaleo era de 250 vatios. El problema surgió sobre el 2015. Fabricantes chinos ofrecían todo tipo de facilidades para hacer llegar bicitaxis de más de mil vatios, incluso proporcionaban documentación que asegura que la potencia era la permitida ¡nosotros lo denunciamos ante al Ayuntamiento! avisamos de que esto se iba de las manos, pero el gobierno municipal, el primero de la alcaldesa Colau, prefirió no hacernos caso y dejar que las cosas se desarrollaran libres. Sustituyó nuestra licencia por una pegatina con un código QR”.

Y así todas las normas elaboradas para regular estas actividades fueron atropelladas por centenares de conductores clandestinos a los mandos de unos trastos trucados equipados con altavoces y luces de colores. “Estamos muy sorprendidos con las últimas medidas del Ayuntamiento. Hace años que no hace cumplir sus normas, y ahora, de repente, arruina la temporada. Nosotros estamos hablando con nuestros abogados. A ver qué hacemos”.c

Una reivindicación histórica de los equipamientos y los vecinos de Montjuïc consiste en la mejora de la accesibilidad a la montaña. Los barceloneses y los turistas echan de menos más facilidades para moverse por este pulmón verde y también lamentan que algunos tramos de escaleras mecánicas se estropean con cierta frecuencia. Aunque todavía habrá que esperar un tiempo, el Ayuntamiento anunció ayer que renovará todas las escaleras mecánicas existentes, un total de 22. La empresa municipal B:SM ha iniciado el proceso de licitación para cambiar esta infraestructura con un presupuesto

La Barceloneta denuncia la molestias y también la precariedad laboral de esta actividad

de cinco millones. La actuación se iniciará a finales del 2025 y finalizará para principios del 2026. Fuentes municipales destacan que la sustitución de estas instalaciones se realizará por tramos y se garantizará “en todo momento” la accesibilidad a la montaña. Con esta intervención se optará por un nuevo modelo que sea más fácil de mantener y gaste menos energía.

Más de una veintena de equipamientos están instalados en la montaña de Montjuïc. Próximamente, uno de los nuevos inquilinos será el Futbol Club Barcelona tras acordar con el Ayuntamiento que jugará en el estadio olímpico Lluís Companys la temporada 2023/2024 mientras reforma el Camp Nou.c