Un informe de la Síndica desaconsella l’obertura de la benzinera de Sarrià

Un recent informe de la Síndica de Greuges de Barcelona considera “inadequada” la construcció d’una benzinera al carrer Eduard Conde, al barri de Sarrià, perquè el lloc “està envoltat d’escoles”. Les obres d’aquesta instal·lació estan molt avançades, a la recta final. Aquest projecte es va fer públic fa aproximadament un any, i va generar una creixent inquietud veïnal. L’Ajuntament es va mostrar comprensiu amb les queixes, però va donar a entendre que no podia fer-hi res perquè el projecte complia amb la legalitat.

L’escrit, que va ser elaborat arran d’una queixa formulada per un representant del grup municipal de Ciutadans, detalla que la Síndica “comparteix l’opinió dels veïns que aquest emplaçament no és l’adequat per a aquest tipus d’instal·lació, sobretot quan comprova in situ que és en un carrer que actualment té un nivell molt alt de trànsit”. La Síndica lamenta que l’obertura d’aquesta benzinera intensificarà aquest trànsit, augmentarà la probabilitat d’accidents i a més afectarà la mobilitat autònoma i segura dels escolars que es dirigeixen a les escoles de l’entorn”. Un d’aquests centres educatius, l’escola del Sagrat Cor, va anunciar fa pocs dies que, al costat d’altres veïns del barri, es disposava a presentar una denúncia al districte de Sarrià-Sant Gervasi per incompliments en les obres fetes, perquè no coincideixen amb les del projecte aprovat”.

Malgrat tot, l’informe de la Síndica destaca que tot fa pensar que el procediment municipal en aquest tema compleix amb la legalitat. “La concessió de la llicència d’activitat i de la llicència d’obres majors –diu el text de la defensora– és una actuació reglada de l’administració i en aquest sentit l’Ajuntament ha atorgat les llicències després de seguir els tràmits preceptius”.

En qualsevol cas, la Síndica recomana al districte que estigui molt atent que el transport de mercaderies perilloses no coincideixi mai amb les hores d’entrada i sortida escolar, a la necessitat d’aplicar mesures complementàries per preservar la seguretat del camí escolar. “Encara que l’actuació de l’administració ha estat ajustada a dret –diu a les conclusions de l’informe–, s’evidencia que la ubicació d’aquesta tipologia de serveis a prop de determinats equipaments no és la més adequada i, en aquest sentit, caldria valorar si és necessària una revisió de la planificació urbanística amb l’objectiu d’evitar el desenvolupament d’aquesta activitat tan a prop d’aquests equipaments tal com es produeix en altres activitats”.