Descarbonitzar les illes el 2040 costa 30.000 milions, segons Endesa

Descarbonitzar les illes Canàries i les Balears deu anys abans del previst, és a dir, per l’any 2040, suposa una inversió de 30.000 milions d’euros, segons un informe que presentarà avui el conseller delegat d’Endesa, José Bogas, en presència de la ministra de transició ecològica, Teresa Ribera, i els responsables mediambientals dels dos arxipèlags.

L’informe, elaborat per Deloitte,

suposa avançar en la transició energètica i demostrar que es pot executar la descarbonització en vint anys a determinats territoris.

Per activar els plans esmentats fan falta actuacions en diversos àmbits: des d’incrementar l’actual capacitat de generació d’electricitat de renovables (concretament a les Canàries 10-11 GW i 20-25 GWh de capacitat d’emmagatzematge per a suport i a les Balears, 4,5-5 GW i fins a 14 GWh d’emmagatzematge) fins a promoure la mobilitat neta, amb l’ús de cotxes elèctrics i transport públic ecològic, així com mesures per promoure l’emmagatzematge i la gestió de la demanda. De la mateixa manera, caldria eliminar barreres administratives i definir mecanismes competitius sostenibles per atreure inversors.

A les illes Balears s’ha aprovat una llei de canvi climàtic i transició energètica per reduir les emissions el 2050, mentre que les illes Canàries estan elaborant ara un pla per descarbonitzar l’economia el 2040, però si és possible abans. S’han fixat com a primera meta l’any 2035.

El sistema descarbonitzat que es proposa per a les Canàries tindria una reducció d’un 40% en el cost de generació elèctrica i a les Balears, d’un 60%. A més, la despesa energètica per a les famílies disminuiria fins a un 40% el 2030 i fins a un 72% l’any 2040. Segons Alberto Amores de Deloitte, “descarbonitzar les illes una dècada abans que la Península permetria adquirir experiència per al desplegament de noves tecnologies”. Ara, toca que les idees en paper es comencin a plasmar.

Caldria incrementar la capacitat de producció de renovables i promoure els cotxes elèctrics