La Vanguardia (Català-1ª edició)
El Port acull una prova pilot de logística amb 5G
El projecte vol millorar la seguretat en el tràfic de contenidors
El Port de Barcelona acollirà una prova pilot de tecnologia 5G aplicada a sistemes de logística en el tràfic de contenidors. El programa s’engegarà al mes de juny per un període de mig any i tindrà lloc al moll Sud. L’objectiu és augmentar la seguretat en el moviment de contenidors entre els treballadors, les grues i camions.
El projecte, pioner a tot Espanya, ha estat impulsat exclusivament per empreses privades: APM Terminals, concessionària de la terminal de contenidors del moll Sud (propietat d’AP Moller-Maresk); Telefónica, proveïdora de la xarxa de 5G; Ficosa, que ha implantat la tecnologia i desenvolupat el sistema intel·ligent; i Harman, que ha dut a terme l’aplicació per a telèfons intel·ligents. A més, la fundació Mobile World Capital ha participat en la promoció de la iniciativa.
Mercedes Fernández, gerent d’innovació de Telefónica, avança a aquest diari que el projecte porta més d’un any en marxa. La inversió destinada en el seu desenvoluEls pament és confidencial. Unes 55 persones de totes les empreses han estat involucrades i està previst que 10 empleats del Port comencin a provar la tecnologia a l’estiu. “En la primera fase, la prova pilot tindrà lloc en el 25% del total de 81 hectàrees de la terminal. Si la tecnologia funciona podríem ampliar-la a la resta de la superfície”.
En concret, la prova preveu el desplegament de la xarxa 5G a la terminal i la instal·lació de sensors en grues i camions que estaran connectats a dispositius intel·ligents dels treballadors. També està prevista la instal·lació d’un sistema d’avís acústic contra possibles col·lisions.
“L’objectiu és reduir la sinistralitat entre els treballadors, els vehicles i les mateixes mercaderies. accidents més importants ocorren quan les grues col·lideixen amb altres elements de la terminal. Quan aquests aparells queden inutilitzats a causa de l’accident afloren pèrdues de milers d’euros al dia fins que no s’arreglen”. Precisament, una de les principals claus del sistema és la solució que s’atorga als conductors de grues: a dalt de tot d’aquests grans aparells no tenen una visió de 360 graus per conduir a la perfecció i aquesta tecnologia els proporciona ulls on no els tenen”, comenta Fernández.
La gerent de Telefónica està convençuda que si la prova funciona, la tecnologia es podria implantar en altres ports, aeroports i tota mena d’empreses industrials amb un tràfic d’elements semblant. “La innovació ja s’ha desenvolupat, només faltaria portar-la a escala industrial”, assegura Fernández.
Des de la Mobile World Capital, Eduard Martín, director de programes, es mostra satisfet de la seva contribució a l’hora de crear sinergies entre diferents actors del sector industrial i tecnològic, com són a Barcelona Telefónica i APM Terminals.
BANC SABADELL
La iniciativa privada ha estat impulsada per Telefónica, APM, Ficosa, Harman i Mobile World Capital