La Vanguardia (Català-1ª edició)
Els nous trens de Rodalies tindran vagons de dos pisos
Les unitats fabricades per Alstom i Stadler disposaran de més de 900 places i espai per als viatgers amb bicicleta o patinet
El megacontracte de Renfe per adquirir 211 nous trens de gran capacitat a Alstom i Stadler canviarà la imatge de Rodalies i de la resta de nuclis de Cercanías de les grans ciutats espanyoles. Segons les primeres recreacions virtuals dels fabricants a què ha tingut accés La Vanguardia, totes les noves composicions disposaran de vagons de dos pisos.
A diferència dels trens adquirits als anys noranta que ara circulen per la línia de Vilanova, es combinaran els cotxes de doble pis (a la part central del comboi) amb els simples (als extrems). La incorporació dels nous trens en substitució dels més antics permetrà que la flota de Rodalies sigui cent per cent accessible.
El lot de 156 trens fabricats per Alstom a Santa Perpètua estaran formats per sis vagons amb el bogie compartit, de manera que es podrà recórrer el tren, d’uns cent metres de longitud, de punta a punta, com als Civia, els més moderns fins ara de la flota de Renfe. La capacitat total serà de 927 places, amb 250 seients. Els dos cotxes centrals seran els de doble pis.
El lot de Stadler, que es produirà al municipi valencià d’Albuixech, es divideix en 24 trens de 100 metres i 36 de 200. Els primers tindran 920 places, de les quals 252 tindran seient, mentre que els de 200 metres arribaran a les 1.890 places. L’estructura en els dos casos serà la mateixa: la meitat dels cotxes seran de dos pisos i l’altra meitat d’un, units mitjançant un bogie convencional i, per tant, sense connexió directa entre els vagons.
Tant els trens d’Alstom com els de Stadler oferiran un important espai per a carrets infantils, bicicletes i patinets. Un dels objectius de Renfe amb la nova flota és potenciar l’ús combinat del ferrocarril amb la bicicleta o patinet particular en els desplaçaments diaris.
Dels 211 trens adquirits per Renfe, 101 es destinaran a Rodalies. La resta aniran a Madrid i altres nuclis metropolitans. Del centenar de trens per a Catalunya, 56 seran per renovar un parc mòbil molt envellit, amb una edat mitjana que supera els 20 anys. Els altres 45 serviran per reforçar el servei incrementant freqüències i doblant composicions per guanyar capacitat. Tot això queda supeditat a la signatura del contracte programa en què la Generalitat, com a titular del servei, reconegui Renfe com a prestadora del servei. La qüestió s’arrossega des de fa deu anys, però el pla de Rodalies amb les seves inversions milionàries associades va tornar a reactivar unes converses ara paralitzades en espera del nou Govern.
Un centenar dels 211 trens adquirits per Renfe es destinaran a renovar i reforçar el servei a Catalunya
Malgrat que Ridley Scott roda un escabrós drama centrat en els Gucci, la firma li ha donat “llibertat creativa total” i accés al seu arxiu de roba i accessoris. House of Gucci narra l’assassinat de Maurizio Gucci (Adam Driver) per la seva dona, interpretada per Lady Gaga.
Assassinat de l’hereu Gucci cedeix la seva roba històrica a Ridley Scott