Les grans hoteleres reobren amb l’impuls del turisme interior

Les grans cadenes hoteleres espanyoles comencen la seva particular desescalada a partir d’aquest mes gràcies a l’impuls del turisme interior. Meliá té en aquests moments 34 hotels oberts a Espanya i uns 90 més de tancats. Aquest mes esperen així mateix poder obrir tretze hotels, dels quals dos són a la Comunitat Valenciana, un a Lleida, quatre a

Madrid, un a Palma, quatre a Andalusia i un més a Tenerife. “A aquests hotels s’hi afegiria un altre hotel a Marbella, que obriria el primer d’abril, coincidint amb els dies festius de Setmana Santa. Així, aquesta setmana podríem disposar de 47 hotels oberts, amb establiments actius en pràcticament totes les comunitats autònomes on som presents”, detallen des de Meliá.

Fins al juny esperen a més avançar considerablement amb les obertures, afegint-hi 44 hotels més. Només entre mitjans d’abril i finals de maig preveuen reobrir 29 hotels, majoritàriament vacacionals en destinacions de les illes Canàries, les Balears i Andalusia.

Després, durant el juny, tenen l’objectiu d’activar 30 hotels també en destinacions de costa peninsular, així com a les illes, continuant amb una majoria d’obertures d’hotels vacacional i amb alguna obertura més d’hotels urbans en ciutats com Sevilla, Madrid i Barcelona. “D’aquesta manera i si les condicions ho permeten arribaríem als 106 hotels (més d’un 85% del portafolis) a començaments d’estiu”, concreten. A més, la cadena planifica l’obertura d’alguns hotels només en caps de setmana (per a escapades) o puntualment per allotjar algun grup. La demanda, continuen, ara es concentra en establiments de destinacions vacacionals, de costa, sobretot a partir de l’estiu i la tardor.

A Hotusa ja disposen de 128 hotels a 64 places. En les últimes setmanes han obert 35 establiments, entre els quals tres hotels de nova incorporació, l’Eurostars Valbusenda Hotel Bodega & Spa, a Toro (Zamora), l’Eurostars Marqués de Vallejo (Logronyo) i l’Exe Doña Carlota (Ciudad Real). “Passada la Setmana Santa veurem com evoluciona la demanda i decidirem sobre futures obertures”, assenyalen des de la cadena, que aposta pel client de proximitat “davant la pèrdua del client estranger”. Les mateixes fonts afegeixen que “per Setmana Santa esperem tenir client català, fins i tot de la mateixa ciutat de Barcelona”, als establiments ubicats a la ciutat.

La cadena RIU, per la seva part, amb 100 hotels a 20 països al voltant del món, avui dia disposa de

almenys per als vols de curta i mitja distància. No per als de llarg radi, això és bastant més complicat. Per a l’any 2050 aquestes tecnologies haurien d’estar ja provades i ser una realitat.

La CE preveu obligar les aerolínies a utilitzar un percentatge de biocombustible, però el pla ha provocat reticències de les low cost. Què ha passat? Aquests combustibles alternatius són més eines que tenim per contaminar menys. El problema és que hi ha molt poca producció. Amb la producció de biocumbustible actual es cobriria un 0,1% del consum de querosè. Per tant, cal escalar la producció.

PLANS DE LA UE “Els vols de llarg radi també haurien d’utilitzar biocombustibles”

subministradors de combustible a facilitar-lo. No es poden excloure els vols de llarg radi d’aquesta obligació perquè són els que més contaminen. A Europa els trajectes de menys de 500 quilòmetres representen un 31% del total de vols, però només són responsables d’un 4,3% de les emissions. Tot i això, els vols de més de 4.000 quilòmetres són un 6% del total i provoquen un 52% de les emissions, segons dades d’Eurocontrol.

Tornant a la crisi de la pandèmia, quines previsions hi ha per a la temporada d’estiu? Hi ha molta incertesa. Aquestes dues últimes setmanes la demanda de trànsit. L’activitat d’aquesta Setmana Santa serà baixa en general, però a mesura que avanci la vacunació confiem a remuntar.

Espanya continua sent una destinació líder?

Continua sent una destinació prioritària. A la mínima que diferents governs han suggerit la possibilitat de poder viatjar al maig o al juny, les reserves cap a Espanya s’han multiplicat.

Poden aguantar financerament un altre estiu amb poca activitat?

Esperem que sí que hi hagi activitat. A EasyJet disposem de gairebé 3.000 milions de lliures de liquiditat, hem accedit a crèdits, hem ampliat capital i hem tingut la plantilla en ERTO, així que estem aplicant totes les mesures per superar aquesta enorme crisi.

Mantindran la base de l’aeroport de Barcelona? L’objectiu és mantenir-la i ser també a Palma i Màlaga.

TEMPORADA TURÍSTICA “És difícil fer previsions, però Espanya és una destinació prioritària”