La Vanguardia (Català-1ª edició)
Els promotors preveuen crear 5.000 llocs de treball
D’altra banda, la Fundació Leitat (és la mateixa que impulsa la indústria 3D a la Zona Franca) podria arribar a instal·lar en aquests terrenys un centre propi. En qualsevol cas, serà qui lideri la implantació de noves empreses tecnològiques vinculades a les indústries creatives i 4.0. De fet, la idea dels promotors és crear als vells terrenys de la Mercedes-Benz uns 5.000 llocs de treball, 3.000 dels quals vinculats a aquesta últimes indústries.
“També hi haurà noves zones verdes, com també equipaments públics els usos dels quals es decidiran
Els terrenys acolliran la facultat de Disseny i Enginyeria, així com una seu de la Universitat de Vic
en un procés participatiu amb els veïns de la zona”, va insistir Janet Sanz, que va explicar que l’operació permetrà una millora de la connectivitat amb els barris de l’entorn.
En tot aquest espai estaran vetats els vehicles privats al seu interior, amb total prioritat per als vianants. “És el concepte superilla”, va manifestar la tinenta d’alcalde d’Urbanisme.
Segons el calendari previst pel promotor Conren Tramway, si el procés administratiu no pateix cap retard, l’últim trimestre de l’any 2023 ja estarà acabada la facultat d’Elisava, així com la seu de la UVic-UCC. A partir d’aleshores, entre el 2024 i el 2026 s’acabarien per fases la resta d’actuacions previstes. “La nostra idea i objectiu és donar per finalitzat aquest projecte l’any 2026”. va insistir Paco Huga.
FONT:
M
Riu Besòs