Un projecte de tots per al lideratge

El debat obert sobre el nostre aeroport és un símbol de maduresa i modernitat propi de regions econòmiques consolidades. Moltes de les grans ciutats del món han tingut debats similars en el passat. La decisió que prenguem contribuirà decisivament a la nostra capacitat de desenvolupament econòmic i competitivitat enfront d’altres grans regions del món. El temps apressa.

L’ampliació de l’aeroport del Prat és una gran oportunitat que tenim com a societat no només per impulsar la nostra recuperació econòmica després de la pandèmia, sinó també per recuperar la nostra posició de lideratge internacionalment. Si volem garantir la sostenibilitat del nostre desenvolupament econòmic, hem de ser capaços d’aprofitar l’oportunitat. Hi ha trens, o avions, que no passen dues vegades.

El projecte d’ampliació que es proposa té un impacte positiu per al nostre dia a dia, per a la generació de llocs de treball estables i de qualitat, o per a la consolidació econòmica de la nostra gran ciutat, que passaria a tenir un dels principals aeroports internacionals. El 2019, abans de la pandèmia, més de 61 milions de viatgers van arribar a través de Madrid i el seu aeroport. El projecte actual permetria superar els 77 milions, un 50% més de la nostra actual capacitat, i consolidaria així el nostre lideratge europeu.

Barcelona s’ha de comprometre amb un desenvolupament sostenible. Per això, les exigències de la Unió Europea en relació amb aquest projecte són no només raonables, sinó també desitjables. Europa protegeix el medi ambient i ho fa compatible amb el creixement econòmic, exigint garanties per a la sostenibilitat, tal com proposa aquest projecte. Tot i això, la valoració que facin les institucions europees estarà condicionada pel consens social i institucional que li doni suport, perquè només podrem donar garanties creïbles en la mesura que tots estiguem compromesos amb elles.

Per això cal la implicació de la societat en el seu conjunt. Una implicació que només pot traduir-se en una millora i un reforç de les mesures compensatòries que ja incorpora la proposta del projecte: la restauració i condicionament de 10 noves hectàrees a l’entorn del Prat per cada una de les que es vegin afectades per l’ampliació. Existeix així mateix la voluntat i el compromís perquè el projecte d’ampliació i el seu desenvolupament es gestionin d’una manera sostenible i equitativa amb els municipis implicats, com ja es va fer en el passat.

La taula de treball convocada per la Generalitat de Catalunya és una bona notícia. Pel nostre present i pel nostre futur.