Interior i la cúpula policial diuen que no van monitorar l’arrest de l’expresident

l’avió ja era a l’aire gràcies als sistemes integrats del Registre de Noms de Passatgers (PNR) i d’Informació Schengen (SIS). El primer acumula informació personals dels passatgers i regula la transferència d’aquestes dades a les autoritats policials amb finalitats de prevenció, detecció, investigació i enjudiciament de delictes terroristes i delictes greus. El segon facilita la cooperació de control de fronteres i duanes a 30 països europeus.

Són les autoritats competents dels estats membres que introdueixen, actualitzen o eliminen dades al SIS mitjançant els seus sistemes nacionals. I en el cas de Puigdemont, la seva fitxa recollia que l’euroordre de detenció continuava activa per ordre del Suprem. L’alerta la va enviar el país emissor (Bèlgica) al receptor

L’alerta de l’arribada de Puigdemont la va emetre Bèlgica a Itàlia quan l’avió ja s’havia enlairat

(Itàlia). Quan va aterrar (20.58 hores) els agents ja esperaven l’expresident.

Es dona la circumstància que el ministre de l’Interior era en un altre vol durant aquell temps. Tornava de La Palma en un avió juntament amb el rei Felip VI que va aterrar a les 21.20 h. Va ser llaaleshores quan –per mitjà d’una comunicació discreta– el titular d’Interior va ser informat de la detenció, segons fonts governamentals. Igual com la cúpula de la Policia Nacional, que no va tenir constància de l’arrest a través de l’Oficina de Sirene, l’òrgan de cooperació entre països Schengen.

Un sector de la Policia es va encarregar de fer arribar a alguns mitjans que les autoritats italianes van alertar els seus homòlegs espanyols sobre l’arribada de Puigdemont a Sardenya mitjançant Sirene. A Interior posen en dubte l’existència d’aquest avís i expliquen que, en cas que n’hi hagués hagut, l’agent encarregat no ho va notificar als seus superiors.c