El hàmster de Rodalies

La primera entrevista que vaig fer a El Món a RAC1 va ser el dilluns 3 de setembre del 2007. El convidat era Joaquim Nadal, conseller de Política Territorial del govern de José Montilla. A la primera tertúlia hi havia Vicenç Villatoro, Màrius Carol, Fermí Puig i Jordi Bosch. El tema principal era el traspàs de Rodalies. Va pronosticar el conseller que podria executar-se abans d’un any. Com tots els que vindrien.

Catorze anys després amb Màrius Carol a la tertúlia, ara amb Pablo Iglesias i Mònica Terribas, és probable que parlem avui sobre el traspàs de la gestió dels trens a Catalunya, una de les plagues d’Espanya que, pensem com pensem, continuem reclamant la majoria absoluta dels catalans.

De les pitjors sensacions que tens a la vida és arribar tard per culpa d’un embús. No tenim un semàfor verd per a cadascun de nosaltres, ni un

De les pitjors sensacions que tens a la vida és arribar tard per culpa d’un embús

guàrdia que ens deixi passar. Aquests darrers dies taxistes, companys o amics m’han comentat que els embussos aquest setembre han estat insuportables a les entrades i sortides de Barcelona. No prepandèmics, sinó preolímpics (del 92).

Hi ha diversos motius segons els experts. El primer: el desig de retornar a la normalitat laboral prepandèmica. Segon: els índexs de teletreball han caigut en picat, molt més de l’esperat. Tercer, a la majoria d’usuaris del cotxe no li agrada la idea d’agafar el transport públic. Ja no s’ho creu. El temps es multiplica si pretens anar o tornar a la ciutat amb Rodalies, vas amb tren en posicions dantesques i els retards habituals t’impedeixen agendar res. És pitjor el remei que els embussos. Quart, durant la pandèmia l’Ajuntament de Barcelona va aprimar algunes entrades pensant que la gent es mentalitzaria en la lluita contra la contaminació. La bona intenció era evitar més cotxes. El resultat, catastròfic. Retencions multiplicades, contaminació elevada. I cinquè, aixecar peatges mostra que de vegades anar de franc surt car.

Portem sis anys amb la pitjor inversió relativa de tot Espanya i catorze des d’aquella entrevista amb Nadal prèvia a la gran manifestació del “Som una nació i diem prou. Tenim el dret de decidir sobre les nostres infraestructures”. Estem en el mateix punt. Traspassin Rodalies perquè, per les vies, està arribant un nou emprenyament a l’estació catalana.c