Sant Adrià i Badalona s’oposen al nou pont sobre el Besòs

El nou pont sobre el Besòs, exclusiu per a autobusos, que va anunciar abans-d’ahir el director d’Infraestructures de Mobilitat, Xavier Flores, ha rebut el rebuig frontal dels dos ajuntaments de la demarcació: Badalona i Sant Adrià de Besòs. Tots dos coincideixen a criticar les formes del Govern, que no en va informar els municipis afectats.

La Generalitat esgrimeix que el 2011 es va redactar un estudi per a un nou carril a la C-31 que incloïa un viaducte per travessar el Besòs, però obvia que els ajuntaments van presentar al∙legacions al projecte “que no es van respondre mai”, recorda Filo Cañete, alcaldessa de Sant Adrià.

“Ningú no ens ha comunicat res”, censuren els alcaldes, Filo Cañete i Ruben Guijarro, a qui treu de polleguera la idea de “tenir més columnes al nostre territori”. Des de Badalona van més enllà i proclamen que estan en desacord “amb qualsevol infraestructura que pugui consolidar una autopista que volem eliminar”.

“Apostem per crear un ens format pels ajuntaments, la Generalitat, l’AMB i la societat civil que encari el futur de la C-31 amb l’objectiu d’eliminar-la”, conclou el nou alcalde de Badalona.

El Parlament ja va aprovar fa dos anys una resolució per impulsar la creació d’un consorci per desplegar el pla director urbanístic de transformació de la C-31 en el tram Sant Adrià-Badalona, conjuntament amb els ajuntaments. Per això lamenten que “Territori no tingui en compte la feina prèvia”.

El viaducte ideat per Territori amenaça el projecte de l’AMB per oxigenar el barri de la Catalana

Una de les iniciatives plantejades, segons revela Filo Cañete, és un projecte impulsat des de l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) per construir una sortida a la Ronda cap al polígon de Montsolís per oxigenar el tram davant el barri de la Catalana de cara a la previsió d’instal∙lar-hi grans plataformes logístiques.

“No tolerarem més columnes –adverteixen des dels ajuntaments– “quan el que anhelem és soterrar la C-31”. ●