La Vanguardia (Català-1ª edició)
Llum verda al Circuit per renovar cinc anys amb l’F-1
El Govern autoritza els acords amb el ‘gran circ’ i MotoGP, que també continuarà fins al 2026, però amb només tres Grans Premis
El Govern va donar via lliure ahir al Circuit de Barcelona-Catalunya perquè firmi la renovació amb la Fórmula 1 i MotoGP fins al 2026. La Generalitat també va anunciar un “replantejament de la infraestructura, que s’adequarà als nous valors i principis de la mobilitat del segle XXI”. L’aval del Govern ha estat possible després de l’entrada d’En Comú Podem en l’acord dels pressupostos i la ruptura amb la CUP, que s’oposava a la pròrroga d’aquestes dues proves de motor. “No ha estat fàcil renovar amb l’F-1. Hi havia molta competència. Fins ara renovàvem any a any en una situació agònica”, va dir al Versió RAC1 el conseller d’Empresa i Treball i president del Circuit, Roger Torrent. Segons Empresa, l’impacte positiu del GP d’F-1 és d’entre 230 i 360 milions d’euros a l’any.
La reforma de les instal∙lacions era un dels requisits que havia exigit al traçat català la Fórmula 1, present a Montmeló ininterrompudament des del 1991, el mateix any de la inauguració. La inversió, de grans dimensions, era viable amb un contracte plurianual, una premissa que va veure amb bons ulls l’F-1 des de l’inici de les negociacions. Tal com va avançar La Vanguardia al maig, els gestors del Circuit es van reunir amb el director general del gran circ, Stefano Domenicali, durant el GP d’Espanya per establir les bases de l’acord, que passava per la millora de les instal∙lacions, més implicació de la ciutat de Barcelona amb l’F-1 i mantenir un cànon semblant. Els últims anys el Circuit ha pagat un cà
“No ha estat fàcil renovar amb l’F-1; hi havia molta competència”, admet el conseller Roger Torrent
non d’uns 21 milions d’euros, una xifra de què no ha estat exempt de pagament aquest any, malgrat que només hi ha hagut 1.000 persones a les grades per la covid. El contracte actual amb Liberty Media, empresa gestora de la Fórmula 1, es va firmar al gener i era de tan sols un any.
La remodelació del circuit, que tindrà per objectiu “dinamitzar-lo i vincular-lo a la sostenibilitat i la innovació tecnològica”, quedarà definida al pla estratègic del Circuit de Catalunya i es començarà a emprendre aquest hivern. Des que es va inaugurar, fa 30 anys, només s’ha renovat la pista, mentre que altres infraestructures, com els edificis de serveis, els boxs i el pàdoc, són d’origen. En aquest sentit, la portaveu del Govern, Patrícia Plaja, va defensar que “un altre Circuit és possible”.
Respecte a MotoGP, la prova catalana s’alternarà amb altres curses, probablement amb les altres tres cites a Espanya (Jerez, Aragó i València), que era una demanda de l’empresa organitzadora, Dorna Sports, per donar cabuda a l’atapeït calendari a nous mercats. “Hem acordat cinc anys amb MotoGP i tres Grans Premis. En qualsevol cas, no podran passar dos anys consecutius sense gran premi”, va indicar Torrent. La bona notícia per al futur del Circuit arriba la mateixa setmana de la celebració del seu 30è aniversari. El traçat obrirà les portes dissabte per oferir diferents activitats, entre les quals concerts, tallers infantils i curses de karts. “Volem que al Circuit hi passin més coses. Els nostres referents són Silverstone i Nürburgring”, va concloure el dirigent. ●