La Vanguardia (Català-1ª edició)
L’australiana Goodman ofereix invertir 550 milions i 3.200 llocs de treball a Nissan
La xinesa GWM continua sense respondre a la nova oferta de Maroto i Torrent
Després del fiasco gairebé segur de la negociació amb el fabricant xinès Great Wall Motors (GWM), ha guanyat força l’opció de la immobiliària australiana Goodman, que planteja la construcció d’un gran centre logístic, també amb activitat industrial, a les plantes de Nissan a la Zona Franca i Montcada i Reixac. Segons fonts de la companyia, la seva proposta inclou una inversió directa de 550 milions i la creació de
E3.200 llocs de treball.
Goodman ja va ser una de les alternatives que es va analitzar en l’última reunió de la taula de reindustrialització, en què es va acordar fer un últim intent amb GWM, però activant en paral·lel un pla alternatiu. Ahir, GWC no havia respost a l’oferta millorada que li van transmetre per carta la ministra d’Indústria, Reyes Maroto, i el conseller d’Empresa, Roger Torrent, que també van sol·licitar una trobada telemàtica amb el president de l’empresa. La concreció d’una alternativa corre pressa, tenint en compte que Nissan se n’anirà definitivament de les instal·lacions a finals d’any. A la Zona Franca són 550.000 metres quadrats els que quedaran disponibles.
Goodman va explicar que la seva oferta té una doble vessant: logístic i industrial. Així, es proposa reservar una part dels terrenys –propietat del Consorci de la Zona Franca– per gestionar la implantació d’indústries actuant com a soci immobiliari.
L’activitat logística per si mateixa generaria més de 2.700 llocs de treball directes, als quals caldria sumar els derivats de la part industrial, segons va informar Goodman. “La proposta té en compte les necessitats de totes les parts interessades actuals i futures. La població de Barcelona superarà els 5,1 milions d’habitants en els propers 15 anys. A mesura que la població de la ciutat creix, també ho fan les necessitats dels seus ciutadans. La nostra proposta és una regeneració completa de l’emplaçament. No només satisfà les necessitats actuals, sinó que aborda les tendències a llarg termini de la urbanització, el creixent consum i l’augment dels requisits de sostenibilitat per al futur”, va destacar en una nota Ignacio García Cuenca, responsable de Goodman per a Espanya, que va insistir a més en el criteri de sostenibilitat que caracteritza el projecte.
A la Zona Franca, la proposta inclou el desenvolupament d’espai d’oficines i un centre de dades de més de 10 MW de potència que, segons l’empresa, reforçarà “la posició de Barcelona com a ciutat de referència en l’àmbit de la indústria 4.0”. Alhora, es proposa crear zones verdes, incloent-hi un hort urbà, amb zones amb àrees de servei amb restaurants i àrees de lleure. Per a Montcada i Reixac, Goodman proposa el desenvolupament d’instal·lacions també integrades amb logística i indústria. No obstant això, obligaria a buscar una no
El projecte inclou les plantes de la Zona Franca i Montcada, amb activitat logística i industrial
va ubicació per al fabricant de motos Silence, l’opció triada per la taula de reindustrialització per a Montcada. Quedaria en l’aire també el paper de l’anomenat hub de descarbonització, que encapçala QEV, i que acull prop de quinze projectes empresarials.
Malgrat que en la comissió de reindustrialització s’hagi volgut donar prioritat a les propostes de caràcter estrictament industrial, preferentment a la fabricació automobilística, els problemes amb GWM han decantat les preferències cap a altres àmbits. Amb tot, fonts del Departament d’Empresa insistien ahir que la seva intenció és fer tot el possible perquè arreli una activitat industrial, mentre que el sector logístic podria jugar un paper complementari.
A part de Goodman, han fet propostes d’inversió logística els supermercats Consum i les també immobiliàries Merlin Properties i JLL. ●