La Vanguardia (Català-1ª edició)
Collboni aposta altre cop per l’ampliació de l’aeroport
El primer tinent d’alcalde de Barcelona, vol internacionalitzar la ciutat després de la pandèmia
El primer tinent d’alcalde de l’Ajuntament de Barcelona, Jaume Collboni, va presentar ahir l’estratègia internacional del govern local per a la promoció econòmica de la ciutat al Cercle d’Economia. El dirigent socialista, acompanyat pel ministre d’Afers Exteriors, José Manuel Albares, i del president del Cercle, Javier Faus, va proposar de reactivar el debat sobre l’aeroport de Barcelona-el Prat, a través d’un grup de treball que comenci a establir les bases “per a una futura ampliació”.
En la conferència que portava per títol “L’ambició global d’una ciutat d’escala humana. L’estratègia internacional de l’agenda Barcelona Green Deal”, Collboni va desgranar sis línies prioritàries d’acció per recuperar el posicionament de la ciutat postpandèmia. Entre les propostes destacades, la internacionalització de l’economia de la ciutat i, en aquest marc, la reobertura del debat sobre l’aeroport. Collboni va defensar un grup de treball que tingui en compte tots els punts de vista, per abordar les bases de la futura ampliació d’aquesta infraestructura perquè “quan es tornin a activar les inversions, el debat s’hagi fet amb serenitat, claredat, i rigor”.
“Ens interpel·la a tots tornar a intentar-ho”, va defensar el primer tinent d’alcalde, mentre va reivindicar que més vols intercontinentals vol dir més empreses, més llocs de feina i més oportunitats.
Abans de la pandèmia l’aeroport Josep Tarradellas tenia 47 rutes de llarg recorregut que han caigut fins a les 32 d’ara. Els objectius del pla estratègic del Comitè de Desenvolupament de Rutes Aèries (CDRA) 2021-2024 passen per recuperar la connectivitat d’alt impacte amb 13 destinacions a centres mundials clau com Amèrica del nord i sud, l’Àsia, l’Orient Mitjà i l’Àfrica. Destinacions prioritàries com Miami, Nova York, Los Angeles, Toronto, San Francisco, Atalanta, Ciutat de Mèxic, Lima, São Paulo, Pequín, Xangai, Hong Kong i Seül.
Entre els objectius del CDRA es posa en relleu enfocar la recuperació de la connectivitat anterior a la pandèmia, detectant noves oportunitats amb l’aparició de noves companyies amb destinació a Mont-real, Boston, Washington o Santiago de Xile, així com establir noves rutes prioritàries a Tòquio, Delhi o Houston.
“No llanço la tovallola en relació amb l’ampliació del Prat per al 2027”, va assegurar Collboni, que va recordar que l’actual Document de Regulació Aeroportuària (Dora) no va incloure finalment partides per estendre la infraestructura per falta de consens polític. El socialista va fer referència a l’estudi elaborat per la UB encarregat per Aena, que pronostica que ampliar la infraestructura comportaria la creació de 83.000 nous llocs de feina directes i 364.000 d’indirectes.
El gestor aeroportuari Aena – participat en un 51% per l’Estat– va proposar una inversió total de 1.700 milions d’euros per ampliar el Prat, però la falta d’acord
“El debat s’ha de fer amb serenitat, claredat i rigor abans que es reactivin les grans inversions”
entre els polítics en va propiciar la paralització. Cal recordar que el projecte tenia l’oposició de l’alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, i de l’Ajuntament del Prat. A més, segons una enquesta del CEO, un 48,8% dels catalans està en contra d’ampliar l’aeroport i un 30,8%, a favor d’ampliar-se.
Collboni va anunciar que l’executiu municipal desplegarà una mesura de govern per impulsar la ciutat i la seva economia a l’exterior, que incidirà en campanyes de promoció i iniciatives per atreure “talent” i esdeveniments internacionals, com la Copa Amèrica de Vela. El pla de promoció de Collboni disposa d’un pressupost de 7,5 milions, dels quals 4,1 són per a accions de promoció econòmica internacional. Entre les línies a reactivar en l’estratègia de promoció hi ha un nou impuls de la marca Barcelona que en millora la imatge i la reputació. La promoció econòmica internacional sectorial ha de convertir la ciutat en un referent tecnològic i digital per acollir talent internacional. ●