‘Highway to hell’

Els tècnics de l’Ajuntament de Barcelona sabien que l’obertura del nou túnel de la plaça de les Glòries seria un infern i ho van encertar. Per molt que ahir s’esforcessin a assegurar que la jornada va transcórrer com qualsevol altra, els vídeos dels usuaris van desmentir aquesta apreciació interessada. A les imatges només els va faltar la mítica cançó Highway to hell d’AC/DC com a banda sonora. La cua de cotxes ara s’allarga fora del terme municipal de Barcelona, com no passava mai abans un dia normal, i ja arriba al riu Besòs. La retenció de vehicles s’ha més que duplicat i, per tant, el punt de contaminació s’ha estès en la mateixa proporció. L’obertura de la boca del túnel d’entrada a Barcelona ha suposat l’estrangulació del trànsit i comporta que avui sigui molt més contaminant que la setmana passada. Aquesta pol·lució es quedarà durant molt de temps perquè les alternatives en transport públic estan a anys llum d’absorbir en condicions la demanda actual de passatgers en hora punta i molt menys la que hi hauria si demà la majoria de conductors optessin per pujar al bus o al tren. Set anys d’obres i una milionada de diners públics suposaran que Barcelona guanya un parc públic a la plaça de les Glòries i obté un plus de pol·lució als barris de l’entrada nord. Podem insistir a col·locar impediments als vehicles, però si això no s’acompanya d’una aposta quantitativa i qualitativa de transport públic, el que s’aconsegueix és el contrari del que es persegueix. És a dir, a més de contaminar més, s’aïlla una ciutat, ja que aquesta actuació és un gran espot publicitari amb el lema implícit de “No vingueu a Barcelona”. I, finalment, s’emprenya els milers de treballadors que no tenen cap altra opció fiable de mobilitat. Sense oblidar que caldrà creuar els dits perquè no passi res perquè els tècnics han decidit que la Gran Via nord de Barcelona sigui una ratera sense escapatòria. Tot molt heavy.

ÀLEX GARCIA La superfície que abans ocupaven els cotxes ara és buida