La Vanguardia (Català-1ª edició)
El ‘hub’ de Nissan planteja una inversió de 300 milions amb 18 empreses
El consorci D-Hub, el principal projecte per a la reindustrialització de Nissan, opta als ajuts del Perte del vehicle elèctric amb un pla per invertir 305 milions en què participen 18 companyies. El consorci, que encapçalen les companyies QEV Technologies i B-Tech, ja s’ha registrat al Ministeri d’Indústria, segons va anunciar ahir en un comunicat.
La major part de la inversió anirà destinada a la reindustrialització de Nissan a Barcelona. “Es tracta d’un pla estratègic, no només per l’impacte que va tenir el tancament de Nissan, sinó també perquè permetrà desenvolupar nous projectes i models de negoci per crear un ecosistema d’empreses a l’entorn de l’electromobilitat, la creació de llocs de treball qualificats i l’enfocament de l’economia cap a les futures necessitats de mobilitat dels ciutadans i del creixement de l’economia digital”, assenyala el comunicat.
Ho lideren QEV Technologies i B-Tech, que amb el suport d’Improva i el suport d’FI Group han reunit un total de 18 companyies, entre les quals hi ha des de start-ups fins a grans empreses. Tal com exigeixen les condicions del Perte (pla estratègic per a la recuperació i la transformació de l’economia), hi participen diversos territoris, en concret quatre comunitats autònomes: Catalunya, la Comunitat Valenciana, el País Basc i Cantàbria. El 93% de la inversió la faran pimes, segons els seus promotors.
En total, es presenten 34 projectes. Segons s’ha anat avançant les últimes setmanes, es planteja la fabricació de furgonetes i bases per a autocars amb marca Zeroid i camionetes pick-up basades en l’actual Navara de Nissan que es vendrien amb la marca Ebro. La seva proposta és ocupar una part de la planta de Nissan a la Zona Franca i també quedar-se amb la planta de Montcada i Reixac.
Entre els seus projectes també hi figura el desenvolupament de sistemes de vehicles
El consorci que encapçala QEV i B-Tech opta als ajuts del Perte del vehicle elèctric
elèctrics partint de nous semiconductors, la investigació i industrialització de nova generació de bateries d’altes prestacions i el desenvolupament de vehicles impulsats per hidrogen. També la fabricació de carregadors ultraràpids de vehicles elèctrics.
Juntament amb QEV Technologies i B-Tech, participen en la iniciativa Applus Laboratories, Biofreshtech, Cellnex Telecom, Hub Tech Factory, ePowerlabs, Limpieza Nervión, Lunagua, Millor Battery, Nogebus, Nutai, Power Electronics, Relats, S2 Grupo, Tradebe, Wallbox i Zeleros. ●