La Vanguardia (Català-1ª edició)

L’escola que amaga un refugi antiaeri sota el pati

L’institut Pau Vila de Sabadell vol recuperar aquesta construcci­ó que fa més de 50 anys que és oculta

- J SE V

Amb la finalitat que no s’oblidin els horrors de la guerra, a l’institut Pau Vila de Sabadell van posar en marxa fa uns anys un projecte que permet als alumnes de 1r de batxillera­t, per exemple, visitar cada any un camp de concentrac­ió europeu. Aquest mes d’abril van ser a Mauthausen (Àustria). Van recórrer 3.000 quilòmetre­s (anada i tornada) per entrar en contacte amb un vestigi de la guerra. Però en tenen un molt més a prop. Tant, que l’han trepitjat una pila de vegades. I és que el pati on deuen haver jugat infinitat d’hores amaga, cinc metres sota terra, un refugi antiaeri de la Guerra Civil amb capacitat per a fins a 900 persones. La construcci­ó fa més de 50 anys que és a l’oblit i ara l’escola vol reivindica­r-la.

Va ser el 1969 quan es va edificar l’institut i es va construir gran part de la pista sobre el refugi de què van segellar les dues entra

Xatos)

des. “Aquests refugis estan tan ben edificats que s’hi pot construir a sobre”, explica a La Vanguardia David Palacios, responsabl­e del seminari de ciències socials de l’institut. No seria fins 39 anys després que tornaria a veure, en part, la llum. Va ser el 2008, quan a iniciativa del seminari i del Museu d’Història de Sabadell (MHS), es va fer una prospecció per confirmar-ne l’existència. La seva idea era trobar també els dos accessos. El primer objectiu el van aconseguir: van confirmar la seva presència i el bon estat de conservaci­ó. Però no el segon: no va ser possible en aquell moment trobar-ne les dues entrades. Se’n van calcular també les dimensions (uns 30 metres de llarg per 10,8 metres d’ample) i la seva capacitat (entre 600 i 900 persones). “Disposa de tres galeries interconne­ctades entre si i cada una té una llosa a la part superior”, relata Genís Ribé, tècnic superior de l’MHS. Fa un parell d’anys, la Generalita­t de Catalunya va iniciar unes obres per remodelar l’escola. I els pròxims mesos està previst reformar el pati. “Aquí és quan vam dir a la direcció que calia aprofitar per senyalitza­r el refugi i trobar-ne els dos accessos”, subratlla Palacios.

Aquest refugi és un dels 12 que Sabadell va projectar per a la seva construcci­ó durant la Guerra Civil, tot i que se’n van acabar erigint tres. D’aquests, només n’hi ha dos que perdurin avui dia: el del Pau Vila i un segon, molt semblant i també de caràcter civil, al subsòl d’un bloc privat de pisos. El cost de la seva construcci­ó va ascendir a 175.000 pessetes i van treballar-hi una mitjana de 20 persones per setmana. “No portaven un ritme gaire elevat”, explica Genís Ribé. I no li falta raó: el van acabar el gener del 1939, poques setmanes abans que entressin les tropes franquiste­s a la ciutat (l’obra s’havia iniciat el novembre del 1937). Aquesta lentitud s’explicaria per la gairebé inexistènc­ia de bombardejo­s a Sabadell, que en va rebre dos en tota la contesa. Una de les hipòtesis que preveuen els historiado­rs és que la ciutat no va ser objectiu de l’aviació franquista perquè es volia conservar el seu teixit industrial. Algunes de les fàbriques, moltes tèxtils, van ser transforma­des en indústria de guerra pel Govern republicà. Entre les quals, una que era relativame­nt a prop del refugi del Pau Vila, la Baygual i Llonch. Allà s’hi van construir una mica més de 80 unitats del caça soviètic Polikarpov I-15, conegut popularmen­t com a Xato. Els exemplars que hi havia a Sabadell van quedar en mans de l’exèrcit nacional quan va entrar a la ciutat. D’aquest botí de guerra no en queda gairebé res. A Espanya hi ha diverses rèpliques del caça: una, al Museu de l’Aire de Cuatro Vientos, a Madrid; l’altra, al Parc Aeronàutic de Catalunya. ●

Fa 30 metres de llarg per 10,8 metres d’ample i disposa d’una capacitat d’entre 600 i 900 persones

 ?? LV ?? Una prospecció duta a terme fa anys a l’institut va confirmar l’existència de la construcci­ó sota la pista
LV Una prospecció duta a terme fa anys a l’institut va confirmar l’existència de la construcci­ó sota la pista
 ?? ARXIU RENOM LLONCH / ARXIU HISTÒRIC DE SABADELL ?? Diversos Polikarpov ( als hangars de l’aeròdrom de Sabadell el 1940
ARXIU RENOM LLONCH / ARXIU HISTÒRIC DE SABADELL Diversos Polikarpov ( als hangars de l’aeròdrom de Sabadell el 1940

Newspapers in Catalan

Newspapers from Spain