La Vanguardia (Català-1ª edició)
Ucraïna obre rutes per exportar cereals a causa del bloqueig rus dels ports
La via polonesa del Bàltic s’uneix a la romanesa del mar Negre, però no n’hi ha prou
cosa a la frontera polonesa cal canviar les rodes dels vagons o transvasar el carregament a un altre tren o a camions. A la ruta romanesa, el procés és complex i costós, ja que implica el transport per ferrocarril fins al Danubi, o als seus afluents o canals, per al trasllat en barcasses fins a ports romanesos del mar Negre, com Constanta o Sulina.
Rússia i Ucraïna juntes representen gairebé un terç del subministrament mundial de blat, i Ucraïna és també un gran exportador de blat de moro, ordi, oli de gira-sol i oli de colza. L’ONU, que tem una crisi alimentària mundial que castigaria sobretot els països més pobres, negocia fa setmanes amb Rússia i Ucraïna un corredor de sortida de cereals des de ports
La logística és molt complexa, i queda molt gra en sitges ucraïneses en espera de sortir a l’estranger
Rússia negocia vendes a tercers països des dels ports ocupats de Mariúpol i Berdiansk
ucraïnesos amb la participació de Turquia, que hi està d’acord. Per desbloquejar els ports, Rússia exigeix que Ucraïna retiri les mines que va plantar a la zona, i Turquia reclama seguretat per als vaixells. Una altra dificultat és convèncer companyies navals i d’assegurances que els vaixells no correrien cap perill. Però Ucraïna no se’n refia.
“Tots hem de ser molt cautelosos amb les negociacions entre Putin i Erdogan, dos autòcrates, perquè si no hi ha garanties de seguretat per a Ucraïna que li compensin treure les mines dels ports, tot plegat podria ser un moviment molt perillós, amb conseqüències nefastes per a la situació militar al sud del país”, alerta András Rácz, politòleg al Consell Alemany de Relacions Exteriors (DGAP), laboratori d’idees amb seu a Berlín. Sense mines a la zona, Rússia podria atacar Odessa des del mar.
A la batalla que s’entaula pels cereals ucraïnesos Rússia hi mobilitza també els seus contactes diplomàtics de l’àmbit dels compradors. “He tingut trobades amb joves diplomàtics africans”, explica el politòleg András Rácz, “i és interessant constatar que Putin treballa amb èxit amb aquests països per establir un terreny comú per a Rússia, que legitimaria que surti gra des de ports ucraïnesos en vaixells de la bandera que sigui, escortats per vaixells russos, cosa que no s’ajusta a la llei internacional, ja que aquestes aigües costaneres són zona econòmica exclusiva d’Ucraïna”.
Països pobres i distants del conflicte bèl·lic, necessitats de gra per alimentar la població, podrien convertir-se en un gran recurs per a Putin. ●