La Vanguardia (Català-1ª edició)
Col·lapses freqüents, però sistema d’alerta eficaç
Ales autopistes franceses s'hi produeixen col·lapses molt sovint, però els usuaris, si són previsors, disposen des de fa molts anys d'un sistema d'informació i alerta molt eficient per alleujar-los-en els problemes.
La regió parisenca, per la seva alta densitat, és la que registra més embussos. Les autopistes A86 i A1 –que es dirigeix cap al nord i passa per l'aeroport Charles de Gaulle– poden convertir-se en rateres. Es tracta de trams sense peatge. També hi ha embussos habituals a les autopistes properes a Bordeus, Marsella, Toló, Lió, Grenoble, Montpeller, Nantes i Estrasburg.
Els francesos són un dels pobles que gaudeixen de més vacances, sobretot escolars, a què s'afegeixen generosos ponts, com els recents de l'Ascensió i Pentecosta. Cada cop s'hi produeixen grans embussos. Arriben a sumar-se 800 i fins a 900 quilòmetres d'embussos a tota la xarxa viària. Importa poc si les autopistes són o no de peatge. Excepte als trams propers a les ciutats, la majoria són de pagament. Una de les excepcions és l'autopista A75, gratuïta en diversos centenars de quilòmetres a través del Massís Central, una àrea poc poblada.
Existeix un web oficial, Bison Futé (bisó llest), que dona una informació molt precisa sobre les previsions de trànsit, basada en l'experiència acumulada. Inclou un calendari anual, amb colors, mapes i franges horàries. S'alerta dels moments de risc extrem o important de topar amb embussos. S'especifica si és millor o pitjor començar un viatge un divendres a la tarda o un dissabte al matí, i de les vicissituds del retorn. Els automobilistes poden organitzar-se amb
A l e m a n ya
temps per evitar el malson, o minimitzar-lo.
La informació sobre el trànsit va començar molt aviat a França, a la ràdio, a l'inici dels cinquanta, quan es va estendre la motorització massiva. Ja llavors sorgien embussos a les sortides i entrades de París els caps de setmana. El 1966 es va crear un centre nacional d'informació de trànsit a Rosny-sous-Bois, al nord de la capital.
El Bison Futé, un simpàtic personatge, indi americà, creat per un publicitari, es va posar en marxa l'estiu del 1976 amb motiu d'una gran campanya de conscienciació ciutadana. Va ser la resposta al drama de l'any anterior: el dissabte 2 d'agost del 1975, en plena canícula, hi va haver un embús apocalíptic a la carretera nacional 10, entre París i Baiona. Aquell cap de setmana van morir 145 persones per l'efecte combinat dels accidents de trànsit i de la calor asfixiant. ●
El web Bison Futé explica amb molta precisió quins dies i hores hi ha més risc d’embussos