La Vanguardia (Català-1ª edició)
Baring ven un 51% d’Adelte a Bartomeu i altres inversors
El fons surt del capital de l’empresa catalana de passarel·les
El fons de capital risc Baring Private Equity Partners ultima la venda d’un 51% d’Adelte Group a Josep Maria Bartomeu, accionista i conseller de l’empresa de passarel·les, i un grup d’inversors, segons un acord ja perfilat i que només faltaria signar. l’operació s’emmarca en el procés de liquidació del fons a Espanya, en què unes suposades irregularitats comptables descobertes l’any passat han propiciat el desmantellament de l’oficina de Madrid, el tancament del vehicle d’inversió i la venda de totes les empreses participades.
Per part de Bartomeu i la resta dels inversors, es tractava d’una gran oportunitat, ja que, segons el cas, reforcen la seva posició o entren en el capital d’una empresa líder mundial al sector de passarel·les per a ferris i vaixells i quarta en el negoci aeroportuari en un moment propici després d’un parell d’anys complicats per l’impacte de la pandèmia. El preu de la transacció està, per tant, ajustat i el potencial de la companyia continua sent enorme.
Quant a Baring, va entrar en el companyia el 2012 i, després d’una història d’èxit i un fort creixement, era el primer accionista amb aquest 51% del capital. les famílies Bartomeu (40%) i Almazor (5%) i la firma de finances coporatives next Corporate i l’equip directiu (4%) completaven l’accionariat fins a la irrupció dels nous socis, com ara inversors privats i algun grup familiar a través de societats d’inversió.
Abans de la pandèmia, les vendes van arribar als 95 milions. Però la forta aturada del 2020 va provocar que els ingressos descendissin a 62 milions. Aquesta xifra es va mantenir el 2021 i no es preveu que sigui molt lluny del 2022 perquè, malgrat la recuperació, les comandes tarden a concretarse. Adelte és present pràcticament arreu del món i obté més d’un 80% de la facturació dels mercats internacionals.
Fundada el 1963, Adelte té una plantilla de més de 700 treballadors. El grup, que es dedica al disseny, la fabricació i el subministrament de solucions per a aeroports i ports, des de passarel·les d’embarcament de passatgers fins a equips d’assistència a terra, ha anat apostant pel valor afegit. En l’actualitat, els serveis ja suposen gairebé la meitat dels ingressos del grup. El pla de creixement en marxa preveu recuperar el nivell de vendes del 2019 d’aquí dos anys, quan preveu tornar a facturar uns 100 milions. ●
L’aerolínia de baix cost ir● landesa Ryanair afronta des d’aquest divendres una sèrie de sis jornades de vaga dels tripulants de cabina de passatgers (TCP) convocades pels sindicats USO i Sitcpla, després que la companyia acordés només amb CC.OO. (amb representació
Fundada el 1963, la companyia ha rebut el cop de la crisi, però espera facturar 100 milions el 2024
L’aerolínia, amb 15 avions als aeroports de Catalunya, afectada per una possible vaga
sindical mínima) acollir-se a la legislació laboral espanyola. Ryanair, que té 15 avions ubicats a Catalunya, afronta les aturades a partir del dia 24 de juny. S’estendran al dissabte 25 i el diumenge 26, a més del dijous 30, el divendres 1 i el dissabte 2. / Redacció