La Vanguardia (Català-1ª edició)
L’estratègia tecnològica per matar el taxi
El món del taxi està en ple declivi a Nova York, reflex fidel del que passa a les grans metròpolis dels Estats Units. Aquest és el país que, amb el cervell de Silicon Valley, es va inventar els coneguts VCT que han transformat la manera de desplaçar-se a les ciutats.
Com passa amb molts altres productes, hi ha hagut una sinècdoque i es fa servir el terme Uber per donar nom a tot el sector encara que hi hagi altres apps.
A Nova York s’ha convertit en la cosa més comuna dir que algú agafa un Uber. L’expansió ha estat prodigiosa i un veritable turment per als conductors dels cotxes grocs de pel·lícula, la flota dels quals s’ha vist reduïda de manera important els últims anys. Això és el capitalisme i és qüestió de demanda. Si s’observen les cues d’espera als aeroports de JFK o LaGuardia se certifica la puixança
dels cotxes de lloguer amb conductor.
Tot va començar fa una desena d’anys com una qüestió de comoditat –s’evitava el destorb de calcular propines– i per unes tarifes més que assequibles davant uns taxis que cada dia eren més cars. No ens oblidem l’amabilitat, en general molt superior als Uber o Lift.
A la Gran Poma la seva expansió es va veure impulsada per una qüestió conjuntural. A partir de mitjans de la dècada passada, un transport com el metro, vital i clau per al funcionament de la ciutat, va començar a estar farcit d’avaries i retards. Molts ciutadans, perla necessitat d’arribar a la feina o a la cita amb el metge, van optar per recórrer a les aplicacions, que garantien ser a l’hora, mentre que era impossible trobar un taxi per l’auge de viatgers.
A l’ombra de l’expansió del transport alternatiu hi va haver un tràgic resultat. La indústria del taxi va resultar ruïnosa per a molts conductors que havien invertit fins a un milió de dòlars pel “medalló”, com es coneix la llicència, i el seu valor havia caigut a 200.000 dòlars. Entre el 2018 i el 2019 es van suïcidar vuit taxistes a Nova York.
I va arribar la pandèmia. Des d’aleshores, Uber ha apujat els preus de manera espectacular. Ja no és barat, però la competència ha minvat. ●