La Vanguardia (Català-1ª edició)
Aena aconsegueix la gestió d’onze aeroports al Brasil per 780 milions d’euros
La companyia tindrà la concessió durant 30 anys; és la seva operació internacional més important
Aena s’ha adjudicat la gestió d’11 aeroports al Brasil, com ara el de Congonhas-São Paulo, el segon més gran del país, en una subhasta pública que es va celebrar ahir a la borsa de São Paulo. El preu de l’adjudicació a la subhasta va ser de 2.450 milions de reals brasilers (uns 468 milions d’euros), però l’import total de l’operació, amb la suma dels compromisos indicats al plec de condicions, ascendeix als 4.089 milions de reals brasilers (780 milions d’euros), va comunicar ahir Aena a la Comissió Nacional del Mercat de Valors. A més, la gestió d’aquests 11 aeroports comporta una obligació de pagament d’una contraprestació variable amb un termini de quatre anys, que consisteix en un percentatge sobre els ingressos bruts que va augmentant des d’un 3,23% fins a un 16,15% anual.
D’acord amb la planificació i els estudis fets sobre les inversions necessàries, Aena preveu una inversió d’uns 5.000 milions reals brasilers (preus constants el 2020), i està previst que un 73% es faci durant la primera fase de la concessió, és a dir, fins al 2028. El període de concessió és de 30 anys, amb la possibilitat d’una pròrroga de cinc anys.
Es tracta de l’operació internacional més important d’Aena fins ara. Amb aquesta operació, la companyia que presideix Maurici Lucena operarà una xarxa de 17 aeroports al Brasil –ja en gestionava sis abans de l’operació– i serà la gestora de la xarxa més important de concessionats del país. Destaca el de Congonhas-São Paulo, on es concentren la majoria de vols domèstics al Brasil, a més de ser el principal punt d’enllaç amb Rio de Janeiro. El 2019, abans de la pandèmia, va registrar 22,8 milions de passatgers. Els 11 aeroports adjudicats ara van moure 26,8 milions de passatgers aquell any, un 12% del trànsit total del país.
“Tot i els durs moments que hem passat per la covid, i sempre amb la prioritat de generar valor per a accionistes públics i privats i per als treballadors, estem convençuts que la internacionalització d’Aena és una garantia de futur. El potencial del Brasil és indiscutible. El seu trànsit domèstic, per exemple, està recuperat del tot”, va destacar Lucena.
Els aeroports passaran a ser gestionats per una societat concessionària que es crearà a l’efecte, participada al 100% per Aena Desarrollo Internacional. Està previst que el contracte es signi el febrer del 2023.
A part d’Espanya i el Brasil, Aena també és present al Regne Unit, amb la gestió d’un 51% de l’aeroport de Londres-Luton, i a aeroports de Mèxic, Colòmbia i Jamaica. A part del de Congonhas, els aeroports que s’ha adjudicat al Brasil son el de Campo Grande, Uberlândia, Santarém, Marabá, Montes Claros, Carajás, Altamira, Uberaba, Corumbá i Ponta Porã. ●