La Vanguardia (Català-1ª edició)
El Saló Nàutic creix fins al moll de la Marina Port Vell
La seixantena edició de l’esdeveniment vol superar els 55.000 visitants entre el 12 i el 16 d’octubre
El Saló Nàutic Internacional de Barcelona celebrarà la seva seixantena edició creixent. La fira més important del sector de les embarcacions a Espanya sumarà el moll de la Marina Port Vell als tradicionals de la Fusta i Espanya, va explicar ahir l’organització de l’esdeveniment, que es durà a terme entre el 12 i el 16 d’octubre. L’objectiu que tenen és superar els 55.000 visitants entre compradors i aficionats.
“Hem aconseguit el rècord amb nombre de vaixells i expositors dels últims anys”, va celebrar el president de l’esdeveniment, Luis Conde. En aquest sentit, comptarà amb la presència de 700 embarcacions i 182 seran a l’aigua com a mostra flotant. Hi haurà 28 catamarans exposats. Les empreses i entitats que mostraran els seus atractius són 221, i la superfície expositiva que ocuparan és de 21.000 m2. Es tracta d’un creixement d’un 40% en espai i d’un 22% en firmes.
El director del saló, Josep Antoni Llopart, va explicar que la fira d’aquest any s’ha pensat amb la intenció de preparar-se per al “creixement dels propers anys”. Confien, entre altres factors, en l’“impuls” que pot generar l’organització de la Copa de l’Amèrica a Barcelona el proper any 2024. “El saló té present la
Copa de l’Amèrica”, va dir el director general de la Fundació Barcelona Capital Nàutica (FBCN), Ignasi Armengol. “El Nàutic és la primera oportunitat d’explicar bé què és” la competició, va afegir el responsable d’una institució que s’està implicant per fer que la gran cita vagi tan bé com sigui possible. Així doncs, la Copa de l’Amèrica no faltarà en el pròxim Nàutic.
Llopart va remarcar la incorporació de l’Innovation Dock, l’enclavament destinat a “potenciar el desenvolupament, donar visibilitat a les empreses emergents i donar suport a la transició ecològica”. En aquest punt s’hi mostraran embarcacions híbrides, elèctriques i propulsades per hidrogen. També fabricades amb materials reciclables. “Volem generar oportunitats de negoci entre l’ecosistema innovador i els fabricants”, va afegir el director. Quinze firmes de nova creació, de set països, han estat escollides entre 200 per un comitè tècnic per participar en el saló. “La sostenibilitat ha arribat per quedar-se i el sector nàutic no es quedarà enrere”, va insistir el president, Luis Conde.
L’esdeveniment recupera la Nit de Nàutica, la gran festa del sector, després de la covid. També es programaran activi
Un total de 700 embarcacions seran exposades, amb una mostra flotant de 128 vaixells
El Saló Nàutic és una bona oportunitat per explicar bé què és la Copa de l’Amèrica
tats com fer sortides a alta mar o provar embarcacions tradicionals. Hi haurà un espai gastronòmic que comptarà amb actuacions de música en directe.
D’altra banda, s’ha creat un programa específic destinat a uns 300 visitants, d’àmbit nacional i internacional, que l’organització ha detectat que venen amb intenció clara de comprar.
La iniciativa per promoure les vendes està enfocada a possibles compradors d’“eslora mitjana o superior”.
El saló arriba en un context en què hi ha hagut un descens de les vendes de les embarcacions d’esbarjo d’un 17% respecte a l’any passat. “La demanda continua sent-hi, és un problema d’oferta”, va descriure el secretari general de l’Anen, la patronal del sector, Carlos Sanlorenzo. Un dels motius són els problemes per poder fabricar motos d’aigua, entre altres embarcacions. I és que la crisi de subministraments i la guerra a Ucraïna també estan afectant el món de la nàutica.
En aquest sentit, Luis Conde va destacar que malgrat aquest descens s’està a nivells del 2019. “No ens hem de posar nerviosos, l’explosió de l’any passat va ser excepcional”, va dir el president del saló, amb referència a l’auge de les pràctiques marítimes en un context de la pandèmia de la covid, en què es premiava la seguretat sanitària. ●