Les obres públiques arriben al seu màxim des de la crisi financera

La reactivació de projectes públics al final de la pandèmia i l’arribada dels primers fons europeus van situar la licitació d’obra pública al nivell més elevat des de l’anterior crisi financera. El 2022, entre empreses estatals, ministeris, comunitats autònomes i ajuntaments, es van licitar projectes per 30.074 milions d’euros a Espanya, un 27% més que a l’exercici anterior. La xifra és, a més, la més alta des del 2010, segons les dades difoses ahir per l’associació de constructores Seopan.

La història recent de la licitació pública reflecteix amb precisió l’evolució de l’economia. El 2007, també segons les dades de les constructores, es va arribar a licitar obra per 45.000 milions d’euros, i després es va iniciar, a partir del 2008, una dramàtica caiguda que va reduir la xifra a tot just 6.000 milions el 2021. En aquell moment va començar una recuperació que, malgrat la pandèmia, no s’ha arribat a truncar.

El resultat de la progressiva millora són les dades del 2022. L’administració estatal, empreses públiques incloses, va licitar obres per 8.376 milions, un 7% més. Les comunitats autònomes ho van fer per 10.148 milions, un 48% més, i els ajuntaments, per 11.548 milions, un 30% més.

Dels ajuntaments no hi ha desglossament, però de la resta d’administracions, sí, i aquí és on s’aprecien tendències i fractures regionals. En l’esforç estatal, l’operador de la xarxa ferroviària, Adif, va ser el més actiu, amb 4.130 milions, un 2,6% més, al davant de la Direcció General de Carreteres, amb 1.150 milions, un 1,3% menys. Els aeroports d’Aena van licitar obres per 362 milions, un 23% menys.

El repartiment més vistós és l’autonòmic. La Comunitat de Madrid va acabar l’any amb licitacions per 2.419 milions, un 118% més, al davant de la Generalitat de Catalunya, que va posar en marxa obres per 1.553 milions, un 86% més. La Junta d’Andalusia, amb 1.097 milions, i el Govern basc, amb 909 milions, ocupen les següents posicions.

Gràcies a l’impuls dels ajuntaments, les edificacions es van convertir en l’obra pública per excel·lència, amb 11.481 milions, un 37% més. Es van situar al davant de l’esforç predilecte de l’Estat i les comunitats autònomes, que és el transport, amb 9.903 milions, un 6,5% més.

El 2022 es van licitar projectes per 30.000 milions, un 27% més que en l’exercici anterior